主線橋現澆箱梁施工技術方案
2010-07-22
第六聯（25.9 m +40 m +25.9 m）為預應力混凝土連續(xù)箱梁，并跨越車流量較大的204國道，橋下凈高設計為5m，采用單箱三室直腹板截面形式，箱梁底寬12.5m，梁高2.1m，懸臂長度2.25m。箱梁縱向預應力束為曲線通長束和頂板直線束設計，單幅箱梁通長束、短束分別采用24 束10 15.24 Φ j mm、18 束12 15.24 Φj mm 低松馳高強度預應力鋼絞線。是安全質量主要控制點。箱梁施工采用門式支架和滿堂支架相結合的施工技術方案，滿堂支架現澆箱梁施工工藝流程見圖3.2.3－1。為合理利用周轉材料，我單位計劃左右幅箱梁同時進行施工。
