中國橋梁網（通訊員 王新）近日，在中國鐵建中鐵十五局集團承建的大西客專平遙東站施工現場處處機器轟鳴、人頭攢動，一片繁忙的施工景象，建設者們正以實際行動喜迎國慶佳節(jié)的到來。
大西客專平遙東站工程全長2.4公里，當前剩余的橋梁、路基、涵洞、邊坡等多項工程，技術要求高，干擾因素多，施工難度大。為搶在冬季來臨之前完成主體工程，負責該工程施工的中鐵十五局五公司大西項目部組織精兵強將強力攻關，通過精心組織、科學管理，充分調動各資源要素，日夜奮戰(zhàn)，迅速掀起施工高潮?；彝涟韬驼?，拌和機、裝載機、翻斗車、挖掘機交相呼應，井然有序；路基填筑現場，壓路機、推土機、平地機、灑水車輪番施工，忙而不亂；橋梁施工現場，模板工、鋼筋工、電焊工、架子工，人頭攢動，流水作業(yè)；護坡施工現場，混凝土罐車、吊車、作業(yè)人員，人機合一，和諧忙碌……
大同至西安客運專線是國家 《中長期鐵路網規(guī)劃》的中西部重要組成部分，途經山西、陜西兩省九市，線路全長859公里，，設計行車速度250公里／小時，工程投資預估算總額963．3億元人民幣，計劃于2014年建成。建成后可實現大同至西安鐵路通道客貨分線運輸，大幅提高通道運輸能力和質量，促進地方區(qū)域經濟可持續(xù)發(fā)展，大同至西安旅客列車運行時間將由16個多小時壓縮至3個多小時。
