首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
成渝公司檢查組到成樂公司檢查指導工作
2015-04-03
4月1日,成渝公司檢查組到成樂高速公路檢查指導工作。檢查組一行實地查看了眉山服務區(qū),眉山、青神、夾江、樂山北收費站、入口“治超”工作點及員工食堂,并聽取了成樂公司關于收費管理、入口“治超”及優(yōu)質文明服務工作的情況匯報。檢查組強調:一是要加強收費站及入口“治超”工作點的日常管理,落實責任,避免出現(xiàn)管理空檔;二是要保證收費、入口計重及交安設施的完好,對損壞的設施設備維修要及時;三是要重視強化安全生產工作,確保不出源頭責任事故;四是要做好優(yōu)質文明服務工作,進一步提升公共服務水平;五是要關心基層一線員工的生活,盡力為員工創(chuàng)造一個好的工作生活環(huán)境。(成樂公司)
上一篇:
寇小兵督導遂寧公路物流港建設工作
下一篇:
德陽市G108及S106線公路安保工程(路側護欄)主體工程完工
延伸閱讀:
·
中鐵二局修成渝高鐵5標 簽31.4億工程合同
·
成渝客專成都高架特大橋動工
·
渝黔新線與成渝高鐵納入鐵道部計劃開工項目
·
成綿樂客專跨成渝、達成鐵路大橋合龍
·
裝12噸炸藥貨車翻車成渝高速
·
規(guī)劃高速鐵路網建成渝“1小時經濟圈”
·
創(chuàng)先爭優(yōu)增實效 業(yè)務培訓開小灶
·
重慶市交委專題研究成渝高速擴能改造方案
·
成渝復線巴岳山隧道預計2012年底可通車
·
四川:廳質監(jiān)站檢測組檢測綿遂高速公路
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號