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運城市召開農村客運公交化模式運營現場推進會

2015-04-27　

        為了貫徹落實交通運輸部《關于開展城鄉(xiāng)道路一體化發(fā)展水平評價有關工作的通知》精神和山西省交通運輸廳《推進城鄉(xiāng)道路客運一體化試點工作實施方案》的要求，加快推進城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展，提高城鄉(xiāng)道路客運一體化服務水平，4月22日，運城市道路運輸管理處在臨猗縣召開全市農村客運公交化模式運營現場推進會。各縣（市、區(qū)）交通運輸局副局長、運管所所長、客運辦負責人及客運企業(yè)代表參加了會議。

        近年來，臨猗縣交通運輸管理部門在全市16個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、373個建制村，全部實現通柏油路后，按照省廳、省局關于積極推進農村客運公交化改造的文件精神，審時度勢，主動作為，把農村客運公交化改造作為民生工程來抓，率先在全市實現農村客運公交化全覆蓋。全縣39條農村客運線路的78輛客車，在運營上全部做到“五定四統一”，即定線路、定班次、定時間、定票價、定站點，統一車型、統一標識、統一管理、統一服務標準。在司乘人員中開展了講安全、講誠信、講文明、講服務的優(yōu)質服務競賽活動，使農民在家門口就能及時坐上安全、舒適、快捷的客車。

        會上，與會同志參觀了臨猗縣農村客運公交化模式運營的情況及汽車客運站、候車亭、招呼站牌等基礎設施建設情況，聽取了臨猗縣實現農村客運公交化全覆蓋的經驗介紹及客運企業(yè)、乘客代表的發(fā)言，傳達了交通運輸部關于開展城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展水平評價工作的文件精神，對如何積極推進農村客運公交化改造，為人民群眾提供更方便、更快捷、更舒適的出行服務進行了安排部署。

        會議指出，近年來，在各級政府的大力支持下，在市、縣交通主管部門的正確領導下，全市城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展步伐加快，成效初現。但城市公共交通、城際客運、農村客運發(fā)展不平衡，網絡不協調，銜接不順暢，政策不配套等問題仍很突出。特別是大部分農村客運班線還沒進行公交化改造，嚴重制約了城鄉(xiāng)道路客運公共服務能力和保障水平，影響了城鄉(xiāng)道路客運的競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。

        會議強調，城鄉(xiāng)道路客運是聯系城鄉(xiāng)、服務居民出行的重要紐帶，是城鄉(xiāng)經濟社會一體化發(fā)展的重要基礎，與人民群眾生產生活息息相關。推進城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展，實現城鄉(xiāng)道路客運資源共享、政策協調、銜接順暢、布局合理、結構優(yōu)化、服務優(yōu)質，是實踐科學發(fā)展觀、貫徹中央統籌城鄉(xiāng)協調發(fā)展戰(zhàn)略、落實中央“三農”政策的重要舉措，是加快轉變城鄉(xiāng)客運發(fā)展方式，提升行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力、發(fā)揮行業(yè)比較優(yōu)勢的迫切需要，對加快推進我市工業(yè)集群化、農業(yè)現代化、新型城鎮(zhèn)化，全面建成小康社會具有重要意義。

        會議要求，面對新常態(tài)，要有新作為。面對大交通發(fā)展帶來的機遇和挑戰(zhàn)，特別是大西高鐵開通對全市道路運輸行業(yè)的影響，作為道路運輸行業(yè)管理部門，就要敢于面對挑戰(zhàn)，承擔起責任，履行好使命，堅持“以民為先”、“為民謀福祉”的信念，迎難而上，主動作為，抓住機遇，乘勢而上。各縣（市、區(qū)）一定要堅持政府主導，政策保證；堅持因地制宜，統籌規(guī)劃；堅持依規(guī)辦事，嚴格審批；堅持安全第一，嚴格把關；堅持規(guī)范運行，優(yōu)質服務。落實“四項措施”，即領導掛帥，高度重視；深入調研，吃透情況；目標具體，倒排工期，加強督導，確保落實，積極推進農村客運班線公交化改造，加快發(fā)展城鄉(xiāng)公交、城際公交，為人民群眾提供更方便、更快捷、更舒適的運輸服務。

        （衛(wèi)文兵王世杰）

        

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