首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

破解治超“拒檢抗檢”難題武進(jìn)交通公安實(shí)施治超關(guān)聯(lián)處罰

2015-04-28　

        武進(jìn)公路、交巡警部門(mén)積極協(xié)調(diào)，破解治超中“拒檢抗檢”的難題。對(duì)查獲的超限超載車(chē)，公安交警部門(mén)按“超載”予以罰款及駕駛證扣分，公路部門(mén)則按“擾亂超限檢查秩序”對(duì)駕駛員予以處罰，從而使司機(jī)主動(dòng)接受治超檢查并拒絕超限超載運(yùn)輸。

        日前，安徽籍駕駛員王某繳納了8000元罰款。他因?yàn)閷?shí)施“機(jī)動(dòng)車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量100%”的違法行為，受到交警部門(mén)罰款2000元并駕駛證記6分的處罰；因?qū)嵤皬?qiáng)行沖卡、拒不接受超限檢查”等擾亂超限檢測(cè)秩序的違法行為，被交通公路部門(mén)罰款8000元。

        據(jù)悉，以往治超處罰主要由交通公路部門(mén)實(shí)施罰款和卸駁載，由于處罰對(duì)象是承運(yùn)人，即車(chē)主和貨運(yùn)公司而不是司機(jī)，在超限運(yùn)輸高利潤(rùn)率和較低受查處率的現(xiàn)實(shí)情況下，車(chē)主和公司對(duì)罰款并不在乎；因?qū)︸{駛員未進(jìn)行相關(guān)處罰，導(dǎo)致在治超檢查中，駕駛員只聽(tīng)“老板”的，不聽(tīng)執(zhí)法人員的指揮，沖卡、停車(chē)鎖門(mén)甚至沖撞執(zhí)法車(chē)等擾亂超限檢查秩序的違法行為屢屢發(fā)生，導(dǎo)致治超效果不明顯、治超安全風(fēng)險(xiǎn)加大。

        針對(duì)治超中的拒檢抗檢違法行為，武進(jìn)公路部門(mén)積極協(xié)調(diào)公安交巡警部門(mén)，對(duì)查獲的超限超載車(chē)輛，一律移交公安交警部門(mén)按“超載”予以罰款及駕駛證扣分；公路部門(mén)則按“擾亂超限檢查秩序”對(duì)駕駛員予以處罰，同時(shí)根據(jù)“同一違法事件不得給予二次處罰”的原則，不再對(duì)“超限”行為予以處罰，從而使司機(jī)主動(dòng)接受治超檢查并拒絕超限超載運(yùn)輸。

        

上一篇：南京市交通運(yùn)輸局召開(kāi)綠色循環(huán)低碳路面新技術(shù)應(yīng)用交流會(huì)(圖）
下一篇：京珠管理處“四級(jí)稽查”構(gòu)筑全方位網(wǎng)絡(luò)稽查