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[安徽]出臺一攬子內河航運建設方案

2015-05-05　

        日前，安徽省政府發(fā)布了一攬子內河航運建設方案，提出將大幅提升干流航道標準，改善支流通航條件，優(yōu)化港口功能布局，加強集疏運體系建設，打造暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內河航運體系。

        在航道建設方面，安徽省將努力構建“兩橫一縱”的航道主骨架，即加快長江干流整治，力爭將蕪湖以下航道水深提高到12.5米，蕪湖至安慶段提高到8米；推動淮河干流整治，將臨淮崗以下河段航道等級提高到二級、以上河段提高到三級；加快建設引江濟淮航運配套工程，實現(xiàn)江淮貫通，強化縱向航運聯(lián)系，逐步建成干支銜接、協(xié)調發(fā)展的高等級航道網。

        在港口群建設方面，安徽將以資本為紐帶，統(tǒng)籌整合港口資源，推動集團化、規(guī)?；?、專業(yè)化發(fā)展，形成功能互補、聯(lián)動發(fā)展的港口群；將蕪湖港、馬鞍山港、鄭蒲港聯(lián)合打造成江海聯(lián)運樞紐和上海國際航運中心的重要喂給港，力爭成為始發(fā)港；將合肥港建成內陸地區(qū)重要的集裝箱中轉樞紐港和江淮航運中心；將蚌埠港建成沿淮地區(qū)航運樞紐；同時提升安慶港、銅陵港、池州港功能，引導特色化發(fā)展。

        

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