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國(guó)家干線公路網(wǎng)狀態(tài)綜合感知與態(tài)勢(shì)評(píng)估技術(shù)取得突破

2015-05-09　

        

        近日，由國(guó)家ITS中心承擔(dān)的國(guó)家863高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃課題“國(guó)家干線公路網(wǎng)交通狀態(tài)綜合感知與態(tài)勢(shì)評(píng)估”順利通過(guò)科技部組織的項(xiàng)目結(jié)題驗(yàn)收。

        該項(xiàng)目面向我國(guó)干線公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和服務(wù)的實(shí)際需求，研究提出了基于路網(wǎng)靜態(tài)結(jié)構(gòu)特性的關(guān)鍵監(jiān)測(cè)點(diǎn)辨識(shí)技術(shù)和面向路網(wǎng)運(yùn)行的關(guān)鍵路段集辨識(shí)技術(shù)，解決了目前交通監(jiān)測(cè)設(shè)施布設(shè)缺乏定量分析的問(wèn)題；研究形成的《國(guó)家路網(wǎng)監(jiān)測(cè)優(yōu)化布局技術(shù)指南》對(duì)指導(dǎo)和規(guī)范公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系建設(shè)具有重要意義；依托實(shí)時(shí)的、可獲取的公路網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，提出了相對(duì)完備的干線公路網(wǎng)交通狀態(tài)綜合評(píng)估指標(biāo)體系及其計(jì)算方法，并創(chuàng)新性地構(gòu)建了中宏觀交通流推演模型，實(shí)現(xiàn)了多源數(shù)據(jù)輸入和路網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)的在線快速推演，大幅提升了管理者對(duì)各類(lèi)交通數(shù)據(jù)的綜合分析處理能力和應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的預(yù)警響應(yīng)效率。此外，項(xiàng)目還研發(fā)了干線公路網(wǎng)交通狀態(tài)綜合評(píng)估與預(yù)警原型系統(tǒng)，并依托安徽省路警聯(lián)合指揮中心進(jìn)行了推廣應(yīng)用，取得了較好的效果。

        驗(yàn)收會(huì)上，與會(huì)專(zhuān)家對(duì)成果給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為項(xiàng)目在信息接入和處理技術(shù)、重特大突發(fā)交通事件的態(tài)勢(shì)推演和預(yù)警方面有重大突破，并完成了任務(wù)書(shū)規(guī)定的研究?jī)?nèi)容和主要技術(shù)指標(biāo)，全票同意通過(guò)驗(yàn)收。

        

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