南京市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃(2015~2020年)
2015-05-28
發(fā)改基礎[2015]959號
江蘇省發(fā)展改革委:
《南京市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃(2015~2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)業(yè)經(jīng)國務院批準,現(xiàn)印發(fā)你們,請按照執(zhí)行,并就有關事項通知如下:
一、在《規(guī)劃》實施過程中,要堅持經(jīng)濟、適用、安全的原則,提高規(guī)劃、設計、施工和運營管理水平,強化安全管理措施,確保工程建設和運營安全。
二、請你委指導南京市,認真吸納有關部門和評估機構意見,統(tǒng)籌考慮城市開發(fā)進程、建設條件和財力情況,做好近期項目的建設安排,確保合理建設工期,穩(wěn)步推進項目建設。
三、嚴格按照國家批準的建設規(guī)劃審批(核準)項目,線路走向、車站數(shù)量、敷設方式、工程投資、建設年限、投資模式等項目基本建設方案不得隨意變更。按照國家相關法律法規(guī)和規(guī)章要求,規(guī)范招標投標行為。
四、按照《國家發(fā)展改革委關于加強城市軌道交通規(guī)劃建設管理的通知》(發(fā)改基礎[2015]49號)要求,做好項目審批(核準)工作,不得進一步下放、轉移審批(核準)權限,審批(核準)前應委托有資質(zhì)的第三方機構開展項目評估,建立公示和信息公開制度。項目批復文件抄送我委,并按要求及時報送項目建設進展情況等。
五、請你委會同有關部門加強項目建設的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為及時處置。我委將適時開展規(guī)劃中期評估和建設項目稽察工作。
六、請依據(jù)相關規(guī)定做好項目后評價和竣工驗收等有關工作。
附件:南京市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃(2015~2020年)
國家發(fā)展改革委
2015年5月5日
--------------
南京市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃
(2015~2020年)
一、線網(wǎng)規(guī)劃
依據(jù)城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃,南京市中心城區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)由5條線路組成,總長約520.2公里,設車站258座,其中換乘站71座。預計2020年,南京市公共交通占機動化出行量比例達到65%,軌道交通占公共交通出行量比例達到45%。
二、建設規(guī)劃
(一)基本原則
以線網(wǎng)規(guī)劃為基礎,加密中心城區(qū)網(wǎng)絡,改善交通狀況,優(yōu)化城市空間布局,加強重點區(qū)域交通基礎設施配套建設。堅持量力而行、穩(wěn)步發(fā)展的方針,力求建設規(guī)模和發(fā)展速度與城市經(jīng)濟發(fā)展水平相適應,與其他交通方式的發(fā)展密切配合與銜接,形成較為完善的軌道交通網(wǎng)絡。
(二)建設規(guī)劃方案
建設1號線北延工程、2號線西延工程、3號線三期工程、5號線、6號線、7號線、9號線一期工程和10號線二期工程,總長度157.2公里。到2020年,包括城際鐵路和有軌電車,將形成13條運營線路、總長約540公里的軌道交通網(wǎng)絡。
1號線北延工程自邁皋橋至二橋公園站,線路長7.2公里,設站5座,投資59.4億元,規(guī)劃建設期為2015~2019年。
2號線西延工程自油坊橋至魚嘴站,線路長5.6公里,設站4座,投資42.8億元,規(guī)劃建設期為2017~2020年。
3號線三期工程自吉印大道至秣陵街道站,線路長6.6公里,設站2座,投資33.7億元,規(guī)劃建設期為2015~2017年。
5號線工程自方家營至將軍路站,線路長37.2公里,設站29座,投資316.8億元,規(guī)劃建設期為2015~2020年。
6號線工程自棲霞山北至南京南站,線路長34.8公里,設站17座,投資239.0億元,規(guī)劃建設期為2016~2020年。
7號線工程自仙新路至西善橋站,線路長35.7公里,設站25座,投資272.2億元,規(guī)劃建設期為2016~2020年。
9號線一期工程自長途東站至綠博園站,線路長18公里,設站15座,投資141.1億元,規(guī)劃建設期為2016~2020年。
10號線二期工程自安德門至王武莊站,線路長12.1公里,設站7座,投資97.2億元,規(guī)劃建設期為2017~2020年。
(三)主要技術標準
1、2、3、5、10號線采用A型車6輛編組,最高運行時速80公里;6、7、9號線進一步論證車輛選型方案,在可行性研究階段確定。在規(guī)劃實施過程中,繼續(xù)深化主要技術標準和運營組織方案。
(四)資金安排
近期建設項目總投資為1202.2億元,其中資本金比例40%,計481.0億元,由南京市、區(qū)兩級財政資金解決。資本金以外的資金利用國內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。
(五)實施保障
近期建設項目由南京市政府組織實施,制定相關政策并安排專項資金用于保證建設和保障正常運營,結合城市開發(fā)進程,把握節(jié)奏、穩(wěn)步推進項目建設,確保工程質(zhì)量和安全。南京地鐵集團有限公司作為項目業(yè)主,負責軌道交通項目投融資、建設和運營管理。
在規(guī)劃實施過程中,結合城市發(fā)展和工程建設條件,進一步優(yōu)化城市軌道交通線網(wǎng)布局;加快推進大校場機場的搬遷工作,確保規(guī)劃建設項目順利實施,并結合沿線土地利用性質(zhì),優(yōu)化線路建設方案;注重優(yōu)化綜合交通銜接,提高公共交通整體效率和吸引力;統(tǒng)籌協(xié)調(diào)地鐵建設與周邊生態(tài)、環(huán)境以及建設工程的關系,深入研究規(guī)劃線路選線問題;專項規(guī)劃設計車站周邊土地利用和交通接駁,重點控制好車輛段和停車場建設用地,積極探索利用土地開發(fā)保障城市軌道交通持續(xù)發(fā)展的途徑。
