首頁 > 路橋資訊 > 正文

海滄隧道獲國家發(fā)改委立項 擬年底開建2019年通車

2015-06-16　

  近日，廈門第二西通道——海滄隧道的可行性研究報告，已獲得國家發(fā)改委批復(fù)。這意味著，該項目已正式獲得國家發(fā)改委立項。

 廈門第二西通道（海滄隧道），是廈門“兩環(huán)八射”快速路系統(tǒng)中內(nèi)環(huán)道路的重要組成部分，連接海滄區(qū)和廈門本島。項目總投資估算57.05億元，計劃今年底開工建設(shè)，2019年建成通車。

 根據(jù)國家發(fā)改委的批復(fù)，海滄隧道行經(jīng)路線，起自海滄區(qū)海滄大道和馬青路交叉口東側(cè)，通過海滄端接線工程連接馬青路、海滄大道及擬建的海滄疏港快速路，在海滄大道與擁軍路交叉口附近，以海底隧道的形式穿越廈門西海域，在象嶼碼頭14號泊位附近進(jìn)入廈門本島，沿興湖路前行，下穿石鼓山立交后（隧道洞口），終于火炬北路，通過本島端接線工程連接成功大道、枋鐘路及擬建的第二東通道。

 上述路線全長7.1公里，隧道長6335米。全線采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)（結(jié)合城市快速路功能）建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度31.5米。

上一篇：貴陽1.5環(huán)黔春大道七沖村二號隧道預(yù)計年前通車
下一篇：杭黃鐵路三陽站建設(shè)正酣 預(yù)計2018年建成通車