我國一次性建設里程最長高速公路——阿喀高速正式通車
2015-07-03
7月1日，中國一次性建設里程最長的高速公路——阿克蘇至喀什高速公路將全線開通運行，屆時，兩地運行時間可縮短2個多小時。烏魯木齊市至“絲路明珠”喀什實現(xiàn)全程高速，南北疆也實現(xiàn)了高速公路“無縫對接”。阿喀高速公路是繼烏魯木齊至庫爾勒、庫車到阿克蘇后又一條高速大動脈，它的開通運行將徹底聯(lián)通南北疆。從此，不僅從烏市至喀什可以全程高速，還使得新疆南部的喀什地區(qū)、阿克蘇地區(qū)、克孜勒蘇柯爾克孜自治州與新疆西北端的塔城地區(qū)、阿勒泰地區(qū)、博爾塔拉蒙古自治州實現(xiàn)高速公路全線貫通。
記者從自治區(qū)交通廳了解到，全長428.493公里的阿喀高速公路起自阿克蘇南，接在建的庫車至阿克蘇高速公路，經(jīng)啟浪、阿洽三岔口、西克爾、阿圖什，止于喀什北，接擬規(guī)劃建設的喀什繞城高速公路。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，路基寬度維持28米。項目于2011年下半年開建。
作為新疆“十二五”期間構建“五橫七縱”高等級公路網(wǎng)中的第三橫，阿喀高速公路不僅是我國一次性建設里程最長的高速公路，也是我國通往中亞及歐洲的重要運輸通道，阿喀高速公路是連云港至霍爾果斯國家高速公路吐魯番至和田及伊爾克什坦聯(lián)絡線的重要路段，也是亞洲公路網(wǎng)和新疆干線公路網(wǎng)規(guī)劃的組成部分。是通往吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦等中亞國家，及南疆地區(qū)重要的經(jīng)濟干線和通往首府烏魯木齊的主要公路通道，對新疆加快絲綢之路經(jīng)濟帶大通道建設具有重要作用。
據(jù)悉，阿克蘇至喀什高速公路連接阿克蘇、阿圖什、喀什3座南疆重鎮(zhèn)，它的運行，使得烏魯木齊至喀什實現(xiàn)全程高速，形成南疆除和田地區(qū)外的環(huán)狀高速公路網(wǎng)，可以改善南疆公路的交通運輸條件，加快人流、物流、信息流步伐，對農產品外輸、推動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展都有很大的促進作用。同時對構筑新疆骨架公路網(wǎng)，便捷內地與中亞及歐洲間的聯(lián)系和推進國際合作將發(fā)揮積極作用。
新疆交通運輸部門有關人士認為，隨著更多高速公路的開通運行，對加強內地與中亞和歐陸之間的聯(lián)系及推進國際合作，促進地方政治、經(jīng)濟、文化和社會發(fā)展，具有十分重要的意義。（記者范永偉）
