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道路規(guī)劃建設時同步建公交車站
2015-07-04
南都訊記者李鵬未來惠州道路規(guī)劃建設時也必須同步規(guī)劃建設公交車站。這也就意味著路一旦通了,公交車站也就好了,公交線路也將隨之而來,市民出行更便捷。昨日《惠城中心區(qū)公交站點設施管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)正式發(fā)布。根據《規(guī)定》,公交站亭應與道路同步設計、同步建設、同步驗收。
按照該規(guī)定,公交站亭的站臺(位)是道路(含城市道路和公路)的組成部分,應與道路同步設計、同步建設、同步驗收。建設公交站臺(位)的費用依法納入道路建設成本。市公用事業(yè)主管部門應將經本級人民政府批準的城市道路年度建設計劃及時通知市交通運輸主管部門,市交通運輸主管部門應在5個工作日內,結合公交站點設施規(guī)劃就站點設施建設預留位置、配套方案等作出書面回復。
公交站臺廣告是城市里的一道獨特風景線。《規(guī)定》還指出,公交站點設施屬公用事業(yè)產品,其建設、維護、管理除由政府投資外,可通過公開招投標的方式實行特許建設、特許經營。
值得注意的是,企業(yè)獲得公交站點設施經營權并非永久性的。根據《規(guī)定》,市交通運輸主管部門每年對惠城中心區(qū)內的公交站點設施經營者進行考核,特許經營權期限屆滿且考核結果優(yōu)良的原經營者,在項目特許經營權招投標中在同等條件下有優(yōu)先權。
本文來源:南方都市報
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