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南寧驚現“補丁大橋”8年內大修3次引質疑
2015-07-06
2015年7月3日,廣西南寧市,青竹立交如此多“脖為哪般,建成后8年內大修3次,引來市民對當初設計和工程質量的懷疑。網友吐槽,青竹立交被戲稱為“補丁大橋”。
“兩三年修一次,一次修半年,還不如炸掉重新建,頂多一年就修好了,這橋肯定有質量問題的”,“看見這樣修來修去,補來補去。搞不好哪天一輛貨車上去就……后果不敢想象”,“防火防盜防青竹立交,又封路了,我現在寧愿走其他堵車的路線,也盡量不走青竹立交,你懂的”……在南寧本地的一家網站論壇上,只要輸入“青竹立交”搜索,網友發(fā)的數百個帖子中,充滿了各種質疑聲。
據悉,青竹立交橋在2007年1月開工。該立交橋上跨青山路的A線(即現在封閉施工的東西向),在當年6月份開放交通;整座立交橋則在當年10月19日實現通車。通車后三年,即2010年,開始進行維修加固。此后,分別于2012年、2015年進行兩次較長時間的維修加固。
根據業(yè)主方的招標公告,2015年的維修加固合同估算價約9500萬元。三年內進行兩次長時間的維修,網友戲稱“新三年舊三年,縫縫補補又三年”?!翱吹侥敲炊鄻虺鍪拢嚓P部門也是很緊張的,建議拆掉重建?!庇芯W友指出,橋底面本來是水泥的,幾次封橋修修補補,每次多幾塊鋼板。如今整個橋底面就快變成鋼板立交了,可想而知這橋的質量。本文來源:南海網
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