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樂清灣1號橋進入節(jié)段梁架設施工階段

2015-07-07　

        [導讀]據(jù)了解，樂清灣大橋工程包括1號橋、2號橋以及接線工程，總投資120個億，截至6月30日，樂清灣大橋及接線工程累計完成投資25.7億元，完成總工程量的21.4%，目前各項工作正在穩(wěn)步推進。

        7月3日，樂清灣1號橋進入節(jié)段梁架設施工階段。樂清灣1號橋全長4.3公里，是國內(nèi)首座主橋主跨采用3.6-9米變高變截面節(jié)段梁預制懸拼施工的橋梁，整座橋一共需要拼裝2524榀節(jié)段梁，目前已完成32榀節(jié)段梁架設。據(jù)了解，樂清灣大橋工程包括1號橋、2號橋以及接線工程，總投資120個億，截至6月30日，樂清灣大橋及接線工程累計完成投資25.7億元，完成總工程量的21.4%，目前各項工作正在穩(wěn)步推進。

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        據(jù)悉，該工程計劃于2017年年底建成通車，工程建成后，將極大地緩解玉環(huán)境內(nèi)陸域交通壓力，玉環(huán)至樂清、溫州等地可縮短里程約80公里，至臺州其他縣市可高速直達，形成現(xiàn)代化的水陸交通格局。項目的建設還將從根本上改變該縣天然良港大麥嶼港的集疏運條件，使大麥嶼港拓展營運范圍，擴大經(jīng)濟腹地，大大提高港口經(jīng)濟效益。通訊員倪建軍攝

        來源：臺州晚報作者：臺州晚報轉載編輯：騰訊房產(chǎn)臺州站編輯金佳軒

        

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