兩條地鐵新線9月底試運行
2015-07-10
在地鐵14號線大望路站，施工人員正在進行車站主體及與1號線換乘通道的內裝修工作。本報記者孫戉攝
本報記者曹政
繁忙的西大望路下方15米，水泥色的地鐵車站逐漸被紫色和白色相間的陶瓷鋼板包裹，換乘廳已經能看出大波浪樣式的吊頂。四年半的時間過去了，地鐵14號線中段已經有了大致的眉目。昨日，記者獨家實地探訪正進行裝修的地鐵14號線中段工程。今年9月，地鐵14號線中段大部分和昌平線二期將進行列車空載試運行，為年底的開通做最后的準備。
大望路站換乘約5分鐘
黑色的大理石地磚一塊就有100多斤重，姜操平和工友一人抬一邊，小心地鋪在撒著水泥的地上，邊角處再用錘子鑿實，最后壓著長條木塊檢查是否平整。一天下來，他已經在地鐵14號線大望路站的站廳鋪了20多平方米。
這是地鐵14號線中段施工進展最快的車站，站廳層和站臺層地磚即將鋪設完畢，立面墻板和吊頂開始安裝，站臺兩側的屏蔽門也已經矗立?！霸儆幸粋€月，裝修就能完成，樣子就跟現(xiàn)在運營的地鐵車站差不多了?！钡罔F14號線大望路車站項目經理苗春剛對記者說。
根據(jù)規(guī)劃，大望路站將是地鐵1號線和14號線的換乘車站。規(guī)劃圖紙上，14號線大望路車站位于1號線車站的東北方向，中間以一條“L”形換乘通道連接。昨天，記者也特意從14號線車站換乘廳西側入口走進換乘通道，行走約200米后到達扶梯，再走50米左右便進入了地鐵1號線站廳層。步行整個通道，全程大約3分半左右。
“換乘通道全長260米，未來乘客在此換乘大約需要5分鐘的時間?！泵绱簞傉f，目前土建工程已經基本完成，工人們正在安裝各路管線。
由于已經確定地鐵14號線中段金臺路到北京南站在今年年底開通，目前這16.2公里地鐵線路已經進入最后的施工階段。市軌道交通建設管理公司三中心相關負責人向記者介紹，目前該工程裝修、設備安裝、車站附屬結構已經基本完成一半，本月將完成長軌鋪設，實現(xiàn)軌通?！坝媱澰诮衲?月，地鐵14號線今年開通段將進行列車空載試運行。”這位負責人說。
14號線力爭開通9座車站
2013年5月和2014年12月，地鐵14號線的西段和東段已經相繼開通，而今年年底開通的一段則是14號線中段的大部分，東邊連接金臺路站、西至北京南站，中間仍有5公里因麗澤商務區(qū)規(guī)劃尚未落定而無法開通運營。
據(jù)介紹，地鐵14號線中段今年開通16.2公里，涉及13座車站，分別為紅廟、大望路、九龍山、平樂園、北工大、南八里莊、十里河、方莊、蒲黃榆、安樂林、永定門外、陶然橋、北京南站。不過由于施工進展和遠期規(guī)劃等原因，已經有陶然橋站、紅廟站、南八里莊站、平樂園站確定無法開通，將甩站不停車，而九龍山站則正在抓緊施工中，力爭年內開通使用。
除了與地鐵1號線實現(xiàn)換乘的大望路站外，地鐵14號線中段布局著多座換乘站，換乘密度在本市地鐵線路中也都少見。規(guī)劃設計圖顯示，九龍山站實現(xiàn)與7號線換乘，十里河站實現(xiàn)與10號線換乘，蒲黃榆站實現(xiàn)與5號線換乘，北京南站站實現(xiàn)與4號線換乘，永定門外站將與建設中的8號線三期實現(xiàn)換乘，十里河站將與規(guī)劃中的17號線換乘。
從換乘上看，幾個與既有線換乘的車站都相對方便。除了1號線換乘通道因周邊環(huán)境限制而較長外，其余4個換乘站換乘通道均在100米之內。尤其是5號線的蒲黃榆站，換乘通道只有20米長。
昌平線二期鋪軌90%
另一座年底開通的地鐵線—昌平線二期也正在進行緊鑼密鼓地最后施工中。市軌道交通建設管理公司一中心相關負責人向記者介紹，昌平線二期的車站、區(qū)間主體結構全部完成，裝修、設備安裝已經完成了55%，車站附屬土建工程部分已完成了80%，全線鋪軌已完成90%，預計在9月底進行列車空載試運行。
已經開通的昌平線一期長約21.3公里，南起13號線西二旗站，北至南邵站；而正在建設的昌平線二期全長10.6公里，將從南邵站向北延伸，依次經過昌平新區(qū)站、水庫路站、昌平站、十三陵景區(qū)站，直達澗頭西站，全部為地下線路，也真正進入到昌平城區(qū)。根據(jù)計劃，昌平線二期年內開通，開通后從最南的西二旗站到最北的澗頭西站，預計需要40分鐘。
“二期開通后，除了住在昌平城區(qū)的市民往來中心城區(qū)更方便外，到十三陵旅游的游客也更加方便。”市軌道交通建設管理公司相關負責人說，昌平線二期經過十三陵景區(qū)，雖然該站與十三陵主要景區(qū)門口仍有1.5公里的距離，但規(guī)劃顯示，十三陵景區(qū)地鐵站附近將設置旅游車集散廣場，通過接駁公交車的方式，從地鐵站直達十三陵景區(qū)。
值得一提的是，昌平線除了今年開通的這一段外，還會有進一步延長的計劃。這位負責人透露，昌平線目前正規(guī)劃與地鐵9號線在國家圖書館站相連，不過目前這一延長方案還處在規(guī)劃部門審批階段。本文來源：北京日報
