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渝東北將新增兩條陸上出省通道
2015-07-14
2015年9月,梁忠高速龍?zhí)稖洗髽驅(qū)?shí)現(xiàn)合龍。
7月10日,萬(wàn)利高速公路控制性工程——駙馬長(zhǎng)江大橋即將進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工。
記者羅斌攝
本報(bào)訊
(記者楊永芹)7月13日,記者從市交委和重慶高速集團(tuán)獲悉,與四川相連的梁(平)忠(縣)高速,將于明年建成通車;與湖北相連的萬(wàn)(州)利(川)高速,將于2017年建成通車,屆時(shí)渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)將新增兩條陸上出省通道。
梁平到忠縣車程將只需30分鐘
呈S狀的梁忠高速龍?zhí)稖洗髽颍?8根墩樁一字形立在懸崖上,其中一根埋入地下28米。
“大橋全線長(zhǎng)797米,要跨3座山和4條深溝。”中電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,龍?zhí)稖洗髽颍ㄔO(shè)難度非常大,所需材料需要人工挑上去。
據(jù)介紹,龍?zhí)稖洗髽蜃蠓A(yù)計(jì)月底就可合龍,右幅9月底合龍,梁忠高速全線將于明年建成通車。
梁忠高速是規(guī)劃中的梁(平)黔(江)高速一部分,起于重慶梁平碧山川渝界,與四川南(充)大(竹)梁(平)高速相接,止于忠縣拔山鎮(zhèn),全線長(zhǎng)71.578公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,雙向四車道,設(shè)服務(wù)區(qū)1處,開放式停車區(qū)1處。
“梁忠高速通車后,將大大縮短梁平縣至忠縣的時(shí)空距離?!绷褐腋咚夙?xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,梁平縣至忠縣走高速后,無(wú)需再繞行墊江,行車時(shí)間將由目前的1.5小時(shí)縮短到30分鐘左右。目前,南大梁高速四川段已開建,有望與梁忠高速同步建成通車。
“梁忠高速不僅打通了渝東北連接四川的快速通道,也將打通渝東北連接渝東南的快速通道,使梁平縣區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加突出?!绷浩娇h高速公路建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這條高速將大大增強(qiáng)渝、川、鄂地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系,帶動(dòng)渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)發(fā)展。
萬(wàn)州到利川開車節(jié)省一個(gè)多小時(shí)
在萬(wàn)利高速控制性工程、我市最大跨徑懸索橋——駙馬長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到,這座主跨達(dá)1050米的大橋,施工現(xiàn)場(chǎng)所需部分材料是用馬馱到工地的。
“萬(wàn)利高速重慶段是目前重慶地區(qū)在建高速公路施工難度最大、安全風(fēng)險(xiǎn)最高的一條高速公路?!比f(wàn)利萬(wàn)達(dá)項(xiàng)目總承包部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這條高速沿途地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,多滑坡地帶,橋隧比例高達(dá)54%,相當(dāng)于一公里就有一座隧道或橋梁。由于施工空間狹窄,大型機(jī)械運(yùn)不上去,只好靠人扛、馬馱來(lái)運(yùn)輸材料。
據(jù)介紹,在建的萬(wàn)利高速重慶段全線長(zhǎng)約52.4公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,于2014年7月開建。
“目前工程正在順利推進(jìn),預(yù)計(jì)重慶段2017年就可建成通車,湖北段也有望同步通車?!比f(wàn)利高速項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,目前從萬(wàn)州到湖北利川,駕車主要走國(guó)道G318,開車需要2個(gè)多小時(shí),通車后,車程縮至40分鐘。
萬(wàn)利高速是渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)陸上運(yùn)輸?shù)目焖偻ǖ溃彩抢^G50滬渝高速、G42渝宜高速和黔恩高速之后,重慶通往湖北、進(jìn)入東部發(fā)達(dá)地區(qū)的第四條高速公路。同時(shí),也是鄂西地區(qū)入渝進(jìn)川的重要道路。
作者:楊永芹本文來(lái)源:華龍網(wǎng)-重慶日?qǐng)?bào)
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