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熊虬智：高速鐵路運營線路圖中看未必中用

2015-07-28　

        近日，一張32色的“全國高速鐵路運營線路圖”走紅網(wǎng)絡，這張地鐵圖每條線路顏色不同，換乘火車站、線路名稱、起始點、停靠站點、站間距等信息都一一標注。而創(chuàng)作這張全國高鐵圖的是由東南大學的一名80后老師陶岸君繪制。(7月24日澎湃新聞)

        網(wǎng)絡上從來就不缺乏牛人，這位來自東南大學的陶老師憑借一張五顏六色的“全國高速鐵路運營線路圖”在網(wǎng)上引起一片點贊狂潮。這張彩色的全國高鐵圖因為顏色醒目，線路直觀，清晰漂亮，一經(jīng)發(fā)布便把密密麻麻，交錯纏繞的鐵路線路圖KO的體無完膚。不少網(wǎng)友表示這張彩色高鐵圖把去全國各地畫得如同坐地鐵一樣方便，套用一句廣告詞：“有了它，媽媽再也不用擔心我們出門１然而憑借這張萌萌噠的非官方版全國高鐵圖真的能夠來一趟說走就走的旅行嗎？

        從圖上觀察不難發(fā)現(xiàn)，32條線路每條顏色都不同，換乘火車站、線路名稱、起始點、?？空军c、站間距等信息也都有一一標注，如此細致入微的萌貨難怪能夠俘獲眾網(wǎng)友的芳心。然而，我們應當清醒的認識到，高鐵每條線路上至少有幾十趟列車，每個車次停靠的車站也不相同，一些車站可能每天?？康能嚧沃挥腥灏?，中途換乘一旦錯過今日車，便要明日啟程。此外換乘的車票一旦售罄，也只能望洋興嘆了。不可置否，這張高鐵線路圖為旅客的出行提供了一定的參考價值，但是無腦憑借這廝來旅行也很可能為你的行程一路添堵。

        這張非官方的“全國高速鐵路運營線路圖”在網(wǎng)絡上走紅，從某種角度而言的確反應出現(xiàn)有的“全國高速鐵路運營線路圖”也許太過官方而不接地氣，當然全國高鐵圖并不是一張可以信手拈來的圖，它需要經(jīng)過收集、考察、研究、匯總與驗證等一系列環(huán)節(jié)來確保它的真實性與準確性。相信在不久的將來，二代完整版的官方“全國高速鐵路運營線路圖”一經(jīng)問世，也能獲得民眾的肯定與贊譽。

        其實最準確的全國鐵路運營線路圖并不是繪制出來的，而是我們出行前的未雨綢繆。來一場有準備有計劃的旅行，遠比說走就走來得更順暢，也更省心。

        本文來源：荊楚網(wǎng)

        

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