哈齊高鐵客專開通“長客造”向北飛馳再創(chuàng)紀錄
2015-08-18
中國吉林網8月17日訊（記者孫寰宇通訊員姚丹）今天上午9點，一列雪白的CRH5A型動車組從哈爾濱西站快速駛向齊齊哈爾，這標志著中國最北部高寒地區(qū)的首條城際高鐵客運專線——哈齊客運專線正式開通運營。
該線連通黑龍江的哈爾濱、大慶、齊齊哈爾三大城市，是我國緯度最高的高寒高鐵，也是《中長期鐵路網規(guī)劃》“四縱四橫”高速鐵路網中京哈客運專線的重要組成部分，全長286公里。線路采用我國高寒動車組的唯一供應商——中國中車長客股份公司研制的CRH5A型動車組。為使動車組更好地適應高寒地區(qū)的環(huán)境條件，長客股份公司對列車排障器材質進行了強度改造，改進了車體裙板的密封形式，車體門窗還加裝了集水槽，防止水珠結冰造成車門無法開啟。改進后的動車組可在零下40℃的高寒條件下正常運營，具有抗風、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣的能力。哈齊客運專線的開通，刷新了“長客造”動車組在高寒地區(qū)的應用紀錄。
為保證動車組安全穩(wěn)定運營，長客股份公司售后服務部指派特定的“高鐵醫(yī)生”參與動車組每日出庫聯(lián)檢，并將對車內設施、電氣功能、車頂設備、制動系統(tǒng)、轉向架、車體裙底板等進行日、周、月檢作業(yè)。
據了解，哈齊客運專線設計時速為250公里，同時預留了時速300公里的運行條件。長客股份公司研制的世界最快高寒動車組——時速350公里CRH380B型動車組有望后續(xù)投入該線運營。
作者：孫寰宇姚丹
本文來源：中國吉林網
