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中國高鐵與墨總統(tǒng)腐敗沒關系

2015-08-24　

        新華社8月22日電去年11月，一度有望成為中國高鐵海外首單的墨西哥高鐵項目“意外流產(chǎn)”，但墨官方就取消項目的原因閃爍其詞、解釋牽強。一時間，各種傳言四起，有一種說法是，墨西哥總統(tǒng)和財政部長的私人豪宅被查出與中標聯(lián)合體中一家墨西哥公司有關聯(lián)，總統(tǒng)可能借高鐵項目“撈油水”。此后，反對黨和部分媒體不斷“死磕”，所謂“豪宅丑聞”持續(xù)發(fā)酵。

        事隔10個月，墨西哥公共管理部長維爾吉利奧·安德拉德正式公開調(diào)查結果，宣布持續(xù)半年的調(diào)查沒有發(fā)現(xiàn)總統(tǒng)和財長的豪宅與國家項目存在任何利益沖突，最關鍵的原因是兩人購房時都還沒有在政府內(nèi)任職。

        由中國鐵建牽頭的國際聯(lián)合體去年11月中標墨西哥高鐵項目之際，一家墨西哥報紙突然報道一則“總統(tǒng)丑聞”，稱總統(tǒng)恩里克·培尼亞·涅托的妻子安赫莉卡·里韋拉在2012年總統(tǒng)選舉前幾個月購買了一棟價值400萬美元的豪宅，賣家是政府項目承包商特亞建筑公司。

        恰好，特亞建筑公司的母公司伊加集團是與中鐵建聯(lián)合競標高鐵項目的墨西哥企業(yè)。

        由于伊加集團與中鐵建聯(lián)合競標高鐵項目，加上當時傳言滿天飛，因此，去年11月3日中鐵建中標后僅3天，墨西哥政府決定取消中標。迫于輿論壓力，墨西哥政府今年年初啟動調(diào)查，由公共管理部長安德拉德牽頭，調(diào)查方向集中在總統(tǒng)和財長是否在政府項目中獲得特別利益。

        最終，安德拉德給出的結論是，特亞公司在承包政府合同過程中沒有利益交換?！罢{(diào)查認為，培尼亞·涅托先生和比德加賴博士沒有在這些政府合同中動用任何職務權力，他們也沒有以任何形式參與這些項目，所以不存在利益沖突，”安德拉德說。21日，在歷時3小時的新聞發(fā)布會上，安德拉德說，培尼亞2012年出任總統(tǒng)之后，沒有對特亞公司先前中標的任何政府合同進行任何修改。不過，雖然培尼亞走出“豪宅門”，但墨西哥高鐵項目未見得能立馬重啟，甚至可能長期成為敏感話題。

        

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