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關(guān)于新建鄭州至萬州鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)[2015]1952號(hào))
2015-09-12 
        國家發(fā)展改革委關(guān)于新建鄭州至萬州鐵路

        可行性研究報(bào)告的批復(fù)

        發(fā)改基礎(chǔ)[2015]1952號(hào)

        中國鐵路總公司、河南盛湖北盛重慶市發(fā)展改革委:

        中國鐵路總公司、河南盛湖北盛重慶市人民政府聯(lián)合報(bào)來《關(guān)于報(bào)送新建鄭州至萬州鐵路可行性研究報(bào)告的函》(鐵總計(jì)統(tǒng)函〔2015〕321號(hào))收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)批復(fù)如下:

        一、為完善國家快速鐵路網(wǎng)布局,提升西南地區(qū)東北向鐵路通道運(yùn)輸能力和質(zhì)量,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,同意建設(shè)鄭州至萬州鐵路。

        二、主要建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

        (一)主要建設(shè)內(nèi)容。線路自鄭州東站引出,經(jīng)河南長葛、平頂山、南陽,湖北省襄陽、興山、巴東,重慶市巫山、奉節(jié)、云陽,接入在建渝萬鐵路萬州北站,全長818公里。全線設(shè)鄭州東、鄭州南、長葛北、禹州東、郟縣、平頂山西、拐河北(越行站)、方城、南陽南、鄧州東、襄陽東津、南漳、??怠⑿氯A、興山、巴東北、巫山、奉節(jié)、云陽、萬州北等20座車站。

        (二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路等級:高速鐵路。正線數(shù)目:雙線。設(shè)計(jì)行車速度:350公里/小時(shí),初期運(yùn)營速度300公里/小時(shí)。最小曲線半徑:一般地段7000米,困難地段5500米。最大坡度:一般地段20,困難地段30。牽引種類:電力。到發(fā)線有效長度:650米。列車運(yùn)行控制方式:自動(dòng)控制。調(diào)度指揮方式:綜合調(diào)度集中。其他具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10621-2014)。

        設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力:6000萬人/年。

        三、投資估算、資金來源及建設(shè)安排

        項(xiàng)目總投資1180.42億元,其中工程投資1144.42億元,動(dòng)車組購置費(fèi)36億元。資金來源為:資本金占總投資的50%,計(jì)590.21億元,重慶市承擔(dān)境內(nèi)段資本金的35%,河南盛湖北省分別承擔(dān)境內(nèi)段資本金的30%(不低于征地拆遷費(fèi)用),其余由中國鐵路總公司使用鐵路發(fā)展基金(其中中央資金部分另行研究確定)等解決。河南盛湖北盛重慶市征地拆遷費(fèi)用依照國家及地方政府有關(guān)規(guī)定,經(jīng)股東各方認(rèn)可后分別計(jì)入項(xiàng)目省方股份。資本金以外的資金利用國家開發(fā)銀行、中國工商銀行等國內(nèi)銀行貸款。

        中國鐵路總公司、河南盛湖北盛重慶市等出資方按《公司法》組建規(guī)范的合資鐵路公司,負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)和經(jīng)營管理。

        鄭州至襄陽段建設(shè)工期4年,襄陽至萬州段建設(shè)工期6年。

        四、下階段要進(jìn)一步優(yōu)化工程建設(shè)方案,深化襄陽至萬州段地質(zhì)勘探工作,確保施工安全和工程質(zhì)量。結(jié)合城市規(guī)劃,優(yōu)化鐵路樞紐布局,推進(jìn)鐵路客站及周邊用地綜合開發(fā)。加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),建設(shè)和運(yùn)營中要切實(shí)落實(shí)生態(tài)保護(hù)和污染防治各項(xiàng)要求。強(qiáng)化防范、化解社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)的工作措施。

        五、請國家電網(wǎng)公司同步安排外部電源電力工程,確保與本項(xiàng)目同步建成。請工業(yè)和信息化部、總參信息化部在通訊遷改等方面給予支持配合。

        六、如對本項(xiàng)目審批文件所確定的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整,請及時(shí)以書面形式向我委報(bào)告,并按照有關(guān)規(guī)定辦理。

        附件:招標(biāo)投標(biāo)事項(xiàng)核準(zhǔn)意見。

        國家發(fā)展改革委

        2015年8月28日

        (原標(biāo)題:關(guān)于新建鄭州至萬州鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)[2015]1952號(hào)))

        本文來源:發(fā)改委網(wǎng)站

        
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