加強智慧交通建設提升行業(yè)服務管理水平
2015-11-26
“如果我們的智慧交通建設‘十三五’期間能有大的起色并成為全國亮點，這將是對全省交通運輸行業(yè)的一大貢獻，將有利于我們在提升行業(yè)服務管理水平方面上臺階、有作為。”省交通運輸廳廳長何波11月25日在廳信息中心調(diào)研時強調(diào)。何波在調(diào)研中指出，抓好智慧交通建設是推進交通運輸管理創(chuàng)新的重要抓手，也是提升交通運輸服務水平的有效途徑，當前要著重抓好規(guī)劃編制、“大數(shù)據(jù)”建立和基礎設施建設三方面工作。
“把昆明幾大高速公路出口的監(jiān)控視頻調(diào)出來給我看看。如果出現(xiàn)堵車，監(jiān)控系統(tǒng)會不會實時報警？監(jiān)控中心又如何進行應急處置和協(xié)調(diào)指揮？”“能不能跟監(jiān)控節(jié)點進行音頻對話？”“車流量數(shù)據(jù)的采集是通過收費系統(tǒng)還是路上埋線？能不能通過數(shù)據(jù)分析研究為決策提供參考？”“300多輛路政執(zhí)法車在不在路上跑能不能從監(jiān)控視頻上看出來？”“網(wǎng)上辦事的內(nèi)部流程具體怎么走？要多長時限辦結？”……在廳信息中心監(jiān)控廳觀看監(jiān)控視頻和聽取匯報時，何波很務實地關注著這些問題。
何波在調(diào)研中指出，從目前來看，全系統(tǒng)信息化建設還存在各自為陣、重復投資、信息孤島的問題，亟需進行資源整合，需要統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一數(shù)據(jù)標準。一些監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)而不控，形同花瓶、花架子，只能看看，還不能發(fā)揮調(diào)度、指揮作用和進行綜合執(zhí)法聯(lián)動。一旦從監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)問題，應能做到及時警報、及時調(diào)度、及時聯(lián)動、及時處理，實現(xiàn)智慧運行、智慧決策。車流量數(shù)據(jù)對高速公路建設管理決策具有重大意義，應通過數(shù)據(jù)分析為決策提供參考。網(wǎng)上辦事系統(tǒng)要對限時辦結情況進行監(jiān)督，對限時辦結情況差的部門要及時警示，并為考核問責提供信息支持。
何波強調(diào)，與其他發(fā)達省份相比，云南當前的路網(wǎng)基礎設施建設是補短板、補欠賬，是追趕其他省份，很難做出亮點。能在同一個平臺上與其他省份競爭和有可能做出亮點的，就在通過智慧交通建設提升行業(yè)服務管理水平、進行綜合執(zhí)法聯(lián)動、加強網(wǎng)上便民服務等方面?？茖W運行、科學決策、科學管理靠有質(zhì)量的數(shù)據(jù)，智慧交通建設最關鍵的是要建立“大數(shù)據(jù)”，要整合行業(yè)資源并與幾大運營商聯(lián)合。當前的首要任務是抓好規(guī)劃，要理清全省智慧交通究竟要干什么事，要到交通運輸部和發(fā)達省份取經(jīng)學習，也可以借助外面的力量來做規(guī)劃。要扎扎實實地把標準化“大數(shù)據(jù)”建立起來，既要結合行業(yè)實際、整合行業(yè)力量，還要統(tǒng)一數(shù)據(jù)標準，為省委、省政府和省廳提供咨詢服務和決策參考。要結合“互聯(lián)網(wǎng)+”抓好智慧交通的基礎設施建設，在高速公路、國省干線公路、農(nóng)村公路等建設中，通過制定設計規(guī)范同步建設沿路信息化設施。
“即便行政機關條件艱苦一點，也要為智慧交通建設創(chuàng)造條件。為了抓好智慧交通建設，廳領導和有關部門要統(tǒng)一思想，支持好廳信息中心的工作，使其適應未來發(fā)展的需要。要下大力氣，要舍得投入”。何波希望智慧交通建設“十三五”期間要走在全省前面，在全國交通運輸行業(yè)做出亮點。
智慧交通是在交通領域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術，對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領域全方面以及交通建設管理全過程進行管控支撐，使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預測、控制等能力，以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎設施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展服務。
廳黨組成員、副廳長邱江，廳辦公室負責人等陪同調(diào)研。
