12月26日9時(shí)成都地鐵4號(hào)線(xiàn)載客運(yùn)營(yíng)元旦正式開(kāi)通
2015-12-18 
        今日四川新聞網(wǎng)記者從成都地鐵公司了解到,成都地鐵4號(hào)線(xiàn)一期將于12月26日上午9時(shí)載客運(yùn)營(yíng)。

        據(jù)介紹,成都地鐵4號(hào)線(xiàn)一期工程于12月17日通過(guò)了開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)評(píng)審復(fù)查,經(jīng)成都市政府同意,將于2016年1月1日正式開(kāi)通。為了讓沿線(xiàn)市民提前熟悉新線(xiàn)路出行方式和多線(xiàn)換乘的特點(diǎn),經(jīng)批準(zhǔn),成都地鐵4號(hào)線(xiàn)一期將于12月26日上午9時(shí)載客運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),成都地鐵運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)88公里。

        成都地鐵4號(hào)線(xiàn)一期工程始于非遺博覽園,由西向東,止于萬(wàn)年場(chǎng)站,全長(zhǎng)21.693km,均為地下線(xiàn),共設(shè)16座車(chē)站及1座車(chē)輛段,分別是非遺博覽園站、蔡橋站、中壩站、成都西站、清江西路站、文化宮站、西南財(cái)大站、草堂北路站、中醫(yī)大省醫(yī)院站、寬窄巷子站、騾馬市站、太升南路站、市二醫(yī)院站、玉雙路站、雙橋路站、萬(wàn)年場(chǎng)站。

        今年11月10日,四川新聞網(wǎng)記者參與地鐵4號(hào)線(xiàn)一期空載試乘,從萬(wàn)年場(chǎng)站上車(chē)前往非遺博覽園站,22公里的運(yùn)營(yíng)里程只用了36分鐘。據(jù)介紹,4號(hào)線(xiàn)一期預(yù)計(jì)開(kāi)通后單程最高票價(jià)4元,全網(wǎng)最高票價(jià)7元。乘客乘坐4號(hào)線(xiàn)一期可在騾馬市站與1號(hào)線(xiàn)換乘,在中醫(yī)大省醫(yī)院站可與2號(hào)線(xiàn)換乘,未來(lái)可在市二醫(yī)院站與3號(hào)線(xiàn)、文化宮站與7號(hào)線(xiàn)換乘。

        據(jù)了解,4號(hào)線(xiàn)一期開(kāi)通后,將配發(fā)車(chē)輛27列,預(yù)計(jì)每日客流量將到達(dá)100萬(wàn)至150萬(wàn)人次左右。

        此外,為滿(mǎn)足地鐵4線(xiàn)一期工程正式開(kāi)通后帶來(lái)的線(xiàn)網(wǎng)客流增加以及成渝客專(zhuān)開(kāi)通、火車(chē)北站改造等帶來(lái)的客流變化情況,為了確保線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平能較好地滿(mǎn)足市民出行,從12月22日起,地鐵公司將對(duì)1、2號(hào)線(xiàn)運(yùn)力進(jìn)行調(diào)配,采取加密高峰時(shí)段上線(xiàn)列車(chē)等措施,竭力滿(mǎn)足乘客的安全、快捷出行需求。

        車(chē)站風(fēng)格:文墨書(shū)香、詩(shī)藝成都

        4號(hào)線(xiàn)一期車(chē)站裝修風(fēng)格,在標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化基礎(chǔ)上,根據(jù)車(chē)站地域環(huán)境派生出文化個(gè)性,達(dá)成“全線(xiàn)同調(diào)+一站一景”的模式,實(shí)現(xiàn)個(gè)性與共性的統(tǒng)一。

        4號(hào)線(xiàn)文化主題為“文宗蜀韻”,成都地鐵建設(shè)公司介紹,4號(hào)線(xiàn)一期全線(xiàn)基調(diào)為“文墨書(shū)香、詩(shī)藝成都”,通過(guò)文化重點(diǎn)站展現(xiàn)成都?xì)v代文宗風(fēng)采和蜀文化風(fēng)韻。從古蜀先秦文明到現(xiàn)代文化商業(yè);從物質(zhì)到非物質(zhì)的文化形態(tài);從古代詩(shī)歌到現(xiàn)代文學(xué);從文藝組織到傳播機(jī)構(gòu),地鐵4號(hào)線(xiàn)上,濃縮了成都文化藝術(shù)領(lǐng)域之精粹。地鐵4號(hào)線(xiàn)——是3000年成都?xì)v史文化源起、傳承與發(fā)展的脈搏,是“文態(tài)成都”最活躍的一脈。

        列車(chē):高顏值+最強(qiáng)大腦

        成都地鐵4號(hào)線(xiàn)列列車(chē)設(shè)計(jì)名為“天府神韻”,車(chē)廂內(nèi)部設(shè)計(jì)名為“蓉城雅韻”。列車(chē)涂裝以蜀錦為靈感形成綠色飄帶,將三星堆遺址出土的青銅制品融入車(chē)頭造型,并配以金沙太陽(yáng)神鳥(niǎo)圖形等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),滿(mǎn)滿(mǎn)的成都韻味。

        除了“顏值”高,4號(hào)線(xiàn)列車(chē)還有最強(qiáng)大腦。地鐵4號(hào)線(xiàn)列車(chē)實(shí)現(xiàn)了故障在線(xiàn)實(shí)時(shí)診斷傳輸和車(chē)輛段故障自動(dòng)無(wú)線(xiàn)下載功能,并在駕駛室設(shè)置了司機(jī)警惕裝置,可防止司機(jī)睡著或出現(xiàn)意外,是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)的智能化地鐵列車(chē)。

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        成都地鐵4號(hào)線(xiàn)建設(shè)大事記:

        2011年7月22日,《成都地鐵4號(hào)線(xiàn)一期工程可行性研究報(bào)告》正式獲得國(guó)家發(fā)展改革委項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)。

        2012年2月23日,地鐵4號(hào)線(xiàn)一期工程開(kāi)工建設(shè)。

        2014年8月16日全線(xiàn)車(chē)站主體封頂。

        2014年12月23日盾構(gòu)區(qū)間貫通,2015年3月27日全線(xiàn)洞通。

        2015年5月12日,全線(xiàn)軌通。

        2015年7月7日,全線(xiàn)電通。

        2015年7月13日全線(xiàn)熱滑。

        2015年7月16日軌行區(qū)移交運(yùn)營(yíng)。

        2015年7月22日啟動(dòng)了4號(hào)線(xiàn)一期工程綜合聯(lián)調(diào)工作。

        4號(hào)線(xiàn)一期工程空載試運(yùn)行自2015年9月10日正式啟動(dòng),為期三個(gè)月。

        2015年11月30日至12月4日,上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)在蓉舉行成都地鐵4號(hào)線(xiàn)一期工程試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審會(huì),4號(hào)線(xiàn)一期工程具備試運(yùn)營(yíng)條件。

        (以上大事記部分據(jù)成都地鐵公司、成都地鐵建設(shè)公司及成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司官方微信信息)

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        作者:彭亮

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