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[蘭州軌道交通建設(shè)]2號線一期設(shè)計方案獲批工期54個月
2015-12-25
原標(biāo)題:地鐵2號線一期設(shè)計方案獲批,概算逾90億,工期54個月
初期配車共60輛最高時速80公里
中國甘肅網(wǎng)12月25日訊據(jù)西部商報報道(記者徐靜雯)12月23日,省發(fā)展和改革委員會正式批復(fù)了《蘭州市城市軌道交通2號線一期工程初步設(shè)計及概算》,這標(biāo)志著蘭州軌道交通2號線一期工程建設(shè)正式進(jìn)入實施階段。
據(jù)了解,此次批復(fù)涵蓋了2號線一期工程范圍及規(guī)模,線路工程,土建工程,車輛及機(jī)電設(shè)備,防災(zāi)及人防工程,消防、環(huán)保、節(jié)能及勞動安全衛(wèi)生,設(shè)計概算,工程工期,以及下一階段應(yīng)注意做好的工作等9個方面。根據(jù)批復(fù),蘭州軌道交通2號線一期工程起自東方紅廣場,止于雁北路,線路全長約9.06千米,全為地下線,全線共設(shè)車站9座,分別為東方紅廣場站、郵電大樓站、火車站站、公交五公司站、定西路站、五里鋪站、雁南路、雁園路、雁北路站,其中東方紅廣場站和五里鋪站土建已與1號線同期實施;設(shè)5座換乘站:東方紅廣場站(與在建的1號線換乘)、火車站站(與規(guī)劃的3號、5號線換乘)、五里鋪站(與在建的1號線換乘)、雁園路站(與規(guī)劃的4號線換乘)、雁北路站(與規(guī)劃的3號線換乘)。另外還設(shè)主變電站1座,新建排洪南路停車場1處,控制中心與1號線共用。全線車站均采用明挖法施工,區(qū)間工程除雁園路至雁北路區(qū)間采用明挖加盾構(gòu)法施工,排洪南路出入線采用明挖加礦山法施工外,其余區(qū)間均為盾構(gòu)法施工。2號線一期工程運(yùn)營車輛采用A型車,4動2拖,初期配車10列共60輛,設(shè)計最高時速為每小時80千米,工程概算為907832.32萬元,計劃建設(shè)總工期54個月。
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