我國(guó)四條新建鐵路線同時(shí)開通運(yùn)營(yíng)
2015-12-27
央廣網(wǎng)北京12月27日消息（記者陳鵬劉濤許新霞）據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，我國(guó)四條新建鐵路線昨天同時(shí)開通運(yùn)營(yíng)，全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程又延長(zhǎng)了一千多公里。
15-12-27新聞和報(bào)紙摘要全文>>>新開的四條線路中，速度等級(jí)最高的是成都到重慶的成渝高鐵，全線總里程308公里，運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里，兩地之間的距離從兩小時(shí)縮短到一個(gè)半小時(shí)。運(yùn)行初期每日開行23對(duì)，從明年1月10日起，每日開行32對(duì)，開行密度將達(dá)到每半小時(shí)一列。
成都客運(yùn)段副段長(zhǎng)張正元介紹說(shuō)，跟成渝動(dòng)車比，成渝高鐵速度更快、服務(wù)更好。
張正元：“每天運(yùn)送能力可以達(dá)到3.2萬(wàn)人，比原來(lái)的動(dòng)車增加了1萬(wàn)人。另外在服務(wù)上，我們?cè)黾恿宋⑿拧?2306點(diǎn)餐服務(wù)，隨時(shí)可以在任何時(shí)間任何車次享受到點(diǎn)餐服務(wù)。”
四條新線中，運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的是蘭州到重慶的蘭渝鐵路（重慶到廣元段），線路全長(zhǎng)324公里。它結(jié)束了四川蒼溪、閬中和南部等不通火車的歷史。
而地處贛南閩西革命老區(qū)的贛州和龍巖等地昨天也迎來(lái)了首趟動(dòng)車組列車，一步邁入高鐵時(shí)代。贛州到廈門的時(shí)間從過(guò)去的六個(gè)半小時(shí)壓縮到三個(gè)小時(shí)，到福州的時(shí)間更是從十六個(gè)小時(shí)壓縮到了五個(gè)小時(shí)。浙江金華到溫州的金溫鐵路雖然只有190公里，但是它聯(lián)接了滬昆和東南沿海的一縱一橫兩條高鐵大動(dòng)脈。新增的四條新線，在方便沿線群眾出行的同時(shí)，也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展增添了新動(dòng)力。
此外，銀川至西安高速鐵路（寧夏段）也于昨天（26號(hào)）開工建設(shè)，它填補(bǔ)了寧夏境內(nèi)沒(méi)有高鐵的空白。線路全長(zhǎng)約618公里，設(shè)計(jì)行車時(shí)速250公里。建成后，銀川至西安之間的通行時(shí)間將由現(xiàn)在的十四小時(shí)縮短至三小時(shí)左右。
銀川市永寧縣望遠(yuǎn)鎮(zhèn)通橋村距離銀西鐵路銀川站僅僅十分鐘車程。聽說(shuō)消息，53歲的回族村民張聰專門來(lái)到了開工現(xiàn)常
張聰：“聽說(shuō)這個(gè)要通了以后，我們將來(lái)走西安一天能打一個(gè)來(lái)回，這就高興得很啊，能看看世界?！?br />
銀西高鐵的開工，將構(gòu)建起國(guó)家“一帶一路”的大通道和推動(dòng)西部發(fā)展的主動(dòng)脈，對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化完善國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、加快西部大開發(fā)、推動(dòng)向西開放，意義重大。
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(原標(biāo)題：我國(guó)四條新建鐵路線同時(shí)開通運(yùn)營(yíng))
本文來(lái)源：央廣網(wǎng)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
