遼寧省普通公路養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建實施標準
2015-02-24
一、總則
第一條為保障全省養(yǎng)護管理示范路的順利實施，著力打造全省普通公路養(yǎng)護管理示范工程，統(tǒng)一創(chuàng)建標準，確保創(chuàng)建效果，進一步提升公路養(yǎng)護管理質(zhì)量和形象，特制定本標準。
第二條通過加大養(yǎng)護管理和投入力度，建設(shè)全省養(yǎng)護管理示范工程，重點打造養(yǎng)護管理精品路線，全面提升公路的路況質(zhì)量、服務(wù)水平、整體形象和安全保障功能，構(gòu)建“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境。
第三條本標準適用范圍為全省養(yǎng)護管理示范精品路線和一般路線。
二、路基
第四條養(yǎng)護管理示范路路基技術(shù)狀況應(yīng)達到優(yōu)等（精品路線SCI指數(shù)達到95以上，一般路線SCI指數(shù)達到90以上）。路基各部幾何尺寸和坡度應(yīng)符合標準化養(yǎng)護要求，100%實施草養(yǎng)路基，精品路線應(yīng)設(shè)置綠化林臺和備料臺。
第五條路肩和邊坡成型、穩(wěn)固，精品路線路肩單側(cè)寬度不低于0.75m，一般路線路肩單側(cè)寬度不低于0.5m，全部采用硬化或綠化措施，邊緣整齊平順，橫坡適度，排水順暢，上下邊坡刷修整齊、順適，內(nèi)外邊坡坡度達到1：1.5。
第六條沿線排水設(shè)施齊全、配套、完好，保證排水通暢，村屯路段應(yīng)盡量采用暗排水或蓋板式邊溝，一般路段應(yīng)采用淺碟式或組合式邊溝，沿線道口應(yīng)設(shè)置過道涵，保持排水連續(xù)，對于過大、過深邊溝應(yīng)設(shè)置安全護欄。
第七條對于沿線危崖、陡坡、沿河等抗災(zāi)能力不足的路段，采取必要的防護工程措施進行加固支護，提升公路抗災(zāi)能力，精品路線應(yīng)增設(shè)擋墻、護坡、防護網(wǎng)等防護工程設(shè)施，采用植物防護與工程防護相結(jié)合的綜合治理措施，對兩側(cè)裸露山體邊坡全部進行綠化覆蓋。
三、路面
第八條養(yǎng)護管理示范路路面使用性能應(yīng)達到良等（精品路線PQI指數(shù)達到85以上），全線路面橫縱坡度順適，平整舒適。
第九條全線路面要求無任何影響行車舒適性、安全性和視覺效果的路面病害，精品路線修補率不超過1%，一般路線修補率不超過3%（修補率指單公里路面病害修補面積占路面總面積的比例，按公路技術(shù)狀況評定標準計算）。
第十條加強預(yù)防性養(yǎng)護，對路面網(wǎng)裂等輕微病害應(yīng)及時采取封層等預(yù)防性養(yǎng)護措施進行處治，全線灌縫率達到100%，要求采用機械灌縫，或采用貼縫帶。
四、橋隧構(gòu)造物
第十一條精品路線全部橋梁技術(shù)狀況水平達到二類以上，一般路線90%以上橋梁技術(shù)狀況水平達到二類以上，全線無四、五類橋梁；精品路線全部涵洞技術(shù)狀況水平達到較好等級，一般路線95%以上涵洞技術(shù)狀況水平達到較好等級，無差等或危險涵洞；沿線隧道技術(shù)狀況水平達到S級。
第十二條橋頭涵頂無跳車，橋面、伸縮縫等構(gòu)件、附屬設(shè)施等出現(xiàn)的損壞應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)、維修，處置率應(yīng)達到100%，精品路線應(yīng)注重開展橋梁預(yù)防性養(yǎng)護，提高沿線橋梁的耐久性。
第十三條全線中橋以上橋梁設(shè)置橋梁養(yǎng)護公示牌，特大橋、大橋應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置限載、限重標志，沿線橋梁應(yīng)結(jié)合實際情況設(shè)置具有反光夜視功能的附著式輪廓標。
第十四條沿線隧道技術(shù)狀況良好，要求洞口砌體完好，警示設(shè)施齊全，防護設(shè)施無損壞，隧道內(nèi)路面無破損，排水通暢，襯砌完好無滲漏，標志標線無缺損，照明等附屬設(shè)施運轉(zhuǎn)正常。
五、交通安全設(shè)施
第十五條公路交通安全設(shè)施齊全，沿線護欄、標志、標線、里程碑、百米樁、輪廓標等嚴格按國標和我省相關(guān)技術(shù)標準、指南設(shè)置，做到位置適當、準確、完整、醒目、美觀。
第十六條精品路線標志設(shè)置應(yīng)以指路標志、警告標志和禁令標志為主，全線要求設(shè)置道口標和輪廓標；一般路線標志設(shè)置應(yīng)以指路標志、警告標志為主，沿線適當設(shè)置道口標和輪廓標；精品路線和一般路線均應(yīng)按要求設(shè)置具有反光夜視效果的護欄等防護設(shè)施。精品路線設(shè)施完好率要求達到95%，一般路線要求達到90%。
第十七條沿線公路標志應(yīng)具備良好的可視性，規(guī)定視距內(nèi)路肩上種植的高大喬木應(yīng)更換為灌木、花草等，對其他遮擋視線的樹木應(yīng)及時進行修剪，標志、標線、輪廓標等應(yīng)采用自發(fā)光或逆反射反光材料，保證標志的可視性和夜間行車的安全性。
第十八條對于學校、醫(yī)院、村屯路段應(yīng)按交通工程規(guī)范要求進行標志和標線設(shè)置，保證通行安全。
第十九條加強山嶺重丘區(qū)路段、高填方路段、沿河路段等重點路段安保工程設(shè)施的管護，對損毀護欄要及時進行更新和維修，對非防撞的警示性護欄，應(yīng)設(shè)置明顯的標識。
第二十條精品路線平交道口應(yīng)遵循分級處置、明確路權(quán)、主路優(yōu)先的原則，按部相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，進行渠化交通設(shè)置，控制車速，保證通行順暢，提高道口的安全性。
第二十一條被交道口的開設(shè)應(yīng)嚴格審核，嚴禁隨意開設(shè)道口，道口標應(yīng)埋設(shè)在距路緣石外緣20cm處，沒有路緣石的，應(yīng)埋設(shè)在距路肩內(nèi)邊緣20cm處，不能埋設(shè)在路基邊坡上，對于被交寬度小于5m的道口，兩側(cè)各設(shè)置一根道口標，對于被交寬度大于5m且兩側(cè)沒有設(shè)置指路標識或平面交叉標志的路口，兩側(cè)各設(shè)置兩根道口標，間距2m。
第二十二條被交道與主線連接處應(yīng)鋪裝一定長度的路面（精品路線要求不少于30米，一般路線要求不少于10米），可利用片石、碎石、回收路面等材料鋪筑成顛簸性路面，并宜設(shè)置減速丘、震蕩標線等措施進行提示性減速。
六、公路綠化
第二十三條公路綠化應(yīng)依據(jù)因地制宜、因路制宜的原則，結(jié)合全省青山工程建設(shè)，對全線進行總體綠化設(shè)計，以綠色植物合理覆蓋公路兩側(cè)邊坡、分隔帶及公路用地范圍內(nèi)的可綠化空地，采用林帶式、喬灌結(jié)合式、園林景觀式等多種綠化模式，與當?shù)刈匀粭l件有機結(jié)合，打造和諧美觀的綜合綠化效果。
第二十四條精品路線應(yīng)重點開展園林式綠化建設(shè)，公路兩側(cè)喬木、灌木、花草多行配置，有機結(jié)合，每側(cè)綠化寬度不低于5米，新植喬木胸徑不低于8cm，同時大力開展綠化景點建設(shè)，打造沿線帶狀綠化景觀，體現(xiàn)公路高標準綠化規(guī)模效應(yīng)。
第二十五條一般路線應(yīng)著力提高公路綠化標準，公路兩側(cè)綠化要求雙行栽植，新植喬木胸徑不低于4cm，合理進行喬灌結(jié)合、栽植花草，每側(cè)綠化寬度不低于3米，同時適當設(shè)置綠化景點，有效提升公路整體綠化效果。
第二十六條公路綠化應(yīng)堅持“栽、管、護”相結(jié)合，沿線綠化率應(yīng)達到100%，種植存活率當年應(yīng)達到95%，第二年后應(yīng)達到90%，植被恢復率應(yīng)達到100%。
七、路域環(huán)境
第二十七條以公路控制建設(shè)區(qū)為重點，積極爭取地方政府支持，協(xié)調(diào)路政等相關(guān)部門，清除公路兩側(cè)可視范圍內(nèi)的垃圾、雜物，清理違法堆占，全面加強路域環(huán)境整治，建立路域環(huán)境治理長效機制。
第二十八條村鎮(zhèn)路段交通安全設(shè)施齊全，因地制宜的采用綠化帶、隔離墻、隔離墩等進行路宅分離，村屯院墻統(tǒng)一著色，適當采用設(shè)置綠籬、栽花種草等方式進行綠化美化，消除臟、亂、差現(xiàn)象。
八、附則
第二十九條養(yǎng)護示范路除執(zhí)行本標準外，還須符合部、省現(xiàn)行相關(guān)標準規(guī)范和相關(guān)管理辦法、要求。
第三十條本標準自發(fā)布之日起實施，相關(guān)解釋權(quán)歸屬省交通廳公路管理局。
