機場高速北皋入口封閉居民稱出行需繞路加劇京密路及高速葦溝入口擁堵居民呼吁北皋入口重開
2016-01-20
由于北皋入口封閉，高峰期間京密路出現了擁堵攝/記者徐琨堯
北皋入口封閉后道路影響示意圖制圖/張藝涵
法制晚報訊（記者徐琨堯實習記者張婷）近日，為改善機場高速五元橋至北皋路段的擁堵問題，均衡路網流量，北京市交通部門決定在1月16日零時起，封閉京密路進出京方向去往機場高速的北皋入口，車輛可繞行機場輔路、京承高速或機場南北線通行，機場高速去往京密路的入口仍將保留。
《法制晚報》記者了解到，自北皋入口封閉以后，進京方向的車流無法直接分流到機場高速，原經京密路再走機場高速的居民稱“少了一條路”，繞行產生的交通成本和擁堵概率大幅增加，也加重了其它路段的擁堵情況。
居民吐槽繞路新增堵點葦溝環(huán)島壓力大
記者在地圖上看到，北皋橋及其出入口是連接京密路和機場高速的要道，整個區(qū)域被五環(huán)路、京承高速、京平高速（機場南線）、京密路、機場高速包圍，加起來共有十余處大型住宅與別墅區(qū)，其中西側有馬泉營、觀唐、香江花園、泉發(fā)花園、長島瀾橋等。
政策實施后，京密路在此段無法前往機場高速，多數車輛會行駛至東側的葦溝環(huán)島前往機場高速，但該區(qū)域同樣有多處住宅區(qū)，包括康營家園、財富公館、太利花園等，東西兩側的車輛聚集后，又產生了新的堵點。據此，有網友吐槽稱，北皋入口封閉后，車輛都來到了葦溝環(huán)島排隊，擁堵問題依然存在。
附近市民舉例稱，北皋橋四周原有的京承高速、京平高速、京密路、機場高速四條路，現在北皋入口封閉相當于成了三條路，在機動車總量不變的情況下，少一條路都會增加其它路段的壓力。
“在早高峰，原本就擁堵的京順路、機場輔路會變成停車?！庇芯用窀嬖V記者，京承高速的壓力更大，機場高速的原出行人群在走不動的情況下，便會繞道上述本就擁堵的高速路，分散在京密路、機場高速兩個出入口的車輛都聚集在京密路，也會加劇繞行成本。
對于北皋入口被封的問題，一時間在社交媒體引發(fā)熱議。1月18日，演員賈乃亮發(fā)微博稱，由于北皋入口被封，導致機場高速葦溝入口排隊嚴重。記者以北皋入口為關鍵字進行搜索時看到，住在周邊的居民多稱，封閉北皋入口后，京密路變得更加擁堵，孩子上學、上下班都會受到影響。如家住四元橋，孩子在北皋橋上學，原本半小時的車程會增加到一個小時。
記者探訪一個紅綠燈最多過10輛車
對于網友以及附近居民描述的情況，記者于昨日中午來到京密路沿線進行探訪。
中午11時許，記者在望京南部沿著京密路出京方向出發(fā)，沿途除了個別紅綠燈，行駛至葦溝環(huán)島的路段中未見雙向擁堵。但當記者來到葦溝環(huán)島時，發(fā)現前往機場高速的車輛逐漸增多，每分鐘大約有30輛左右的機動車開往機場高速進京方向。
近5個小時的探訪后，記者發(fā)現，葦溝路段雖未出現嚴重擁堵，但機場高速進京方向的路況一直顯示為擁堵，北達溫榆橋，南至北皋橋北側，類似情況持續(xù)到晚高峰過后。
當晚9時許，記者看到京密路進京方向出現擁堵。該地點位于北皋入口南側的東辛店路口，擁堵的車輛有近1.2公里長，一分鐘綠燈通行的情況下也只有10余輛機動車經過，但同路段機場高速雙方向通行順暢。
記者在該路口看到，為提示北皋入口封閉，新設的指示牌稱“機場高速北皋立交入口全天封閉，進城方向繞行京承高速、京密路、大山子進口”的字樣，部分想在此調頭的車輛只好作罷。
一位公交車售票員稱，京密路堵車原因復雜，但將近晚上10點還在堵車與北皋入口封閉存在一定關系，在部分車輛不知情或沒有分流的情況下也容易發(fā)生堵車。
記者追訪也有市民認為封閉后緩解機場高速壓力
記者就北皋入口封閉后導致葦溝入口和京密路擁堵這一情況致電北京市長熱線12345，工作人員告知已記錄記者相關建議，并將反映到有關部門進行處理。
同時記者了解到，雖然大量居民在呼吁重開北皋入口，不過一些經常跑機場高速的市民認為，封閉該入口是有助于緩解機場高速壓力的?！皬恼w上看均衡了交通流量，對緩解整體道路擁堵是有好處的。”經常跑機場高速的市民宋先生這樣告訴記者。
文/記者徐琨堯實習記者張婷
