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成渝高鐵的春運“微時代”

2016-02-01　

        

        中新社重慶1月31日電題：成渝高鐵的春運“微時代”

        中新社記者韓璐

        “乘客劉女士預定營養(yǎng)快線一瓶，請在17時送到4號車廂2D位置?！?1日上午9時，重慶客運段“微客服”羅希雅通過微信，將旅客的訂餐信息發(fā)送給G8539次高鐵列車長張婷婷。此時，距離G8539次高鐵發(fā)車還有8個小時。

        “提前收到信息后，列車長就會提前準備，在發(fā)車后第一時間將乘客的預定送過去?！绷_希雅向記者介紹說，微信訂餐只是重慶客運段“微服務”內(nèi)容之一?！霸谥貞c客運段微信公眾號里的‘成渝高鐵’，還有失物招領、重點預約、乘車向?qū)?、列車時刻查詢等服務。”

        在48歲的王強民眼中，“微服務”帶來的不僅是方便，還映射著中國鐵路服務的變遷。

        “原來春運坐火車，去泡碗方便面都需要請人先把座位占著?，F(xiàn)在不僅能買到熱飯，乘務員還會按你預定的時間送過來。這是一個很大的進步?！币驗楣ぷ鳎鯊娒衩吭乱诔捎鍍傻乇疾〝?shù)次。在女兒用微信幫他預定過一次“高鐵晚餐”后，才學會用微信不久的王強民成為微信訂餐的忠實用戶。

        “微信訂餐主要是方便，在手機上就可以操作。而且，提前預定還可以打折?！蓖鯊娒裾f，對于春運期間的乘客，這樣的服務“值得點贊”。

        “以前是乘客招手，我們服務?，F(xiàn)在是乘客不用招手，我們把他需要的服務送上去?！痹诔捎鍎榆嚱M工作6年的曲玲，如今是成渝高鐵的列車長。在她眼中，“微服務”是鐵路服務從“被動”到“主動”的角色轉換。

        “目前成渝高鐵使用的380D型車，單列8節(jié)定員556人，一共有5位乘務員為乘客服務。乘務員一天要在成渝高鐵線往返3趟以上，行程超過2000公里?！鼻嵴f，高強度的工作量時常讓乘務員們“吃不消”。

        “以前服務是整個列車‘來回走’，乘客的需求很難第一時間了解到?！鼻岜硎荆ㄟ^“微服務”，能夠及時了解旅客所需，為旅客提供精準的服務。

        “現(xiàn)在，除了購買食物，乘客還可以提前預定免費使用充電寶、數(shù)據(jù)線、愛心毯和哺乳場所等。在接收到信息后，乘務員會提前為乘客準備，這樣既不會增加她們的工作量，也能夠保證乘客所需。”重慶客運段負責人告訴記者。

        “隨著成渝高鐵的開通，我們也在根據(jù)旅客的不同特點和需求來改善我們的服務。”該負責人說，隨著年輕旅客的不斷增加，便捷的網(wǎng)絡服務成為一種趨勢。

        據(jù)重慶客運段統(tǒng)計，“微服務”自去年9月推出，已有近兩萬名旅客通過微信注冊為會員。其中，20至30歲的注冊用戶占到總注冊人數(shù)的65%。

        “我們希望通過‘微服務’的方式讓乘客享受更貼心的服務，也希望能有更多的旅客感受到中國鐵路服務的進步，讓大家的春運回家路變得更舒心。”該負責人說。(完)(原標題：成渝高鐵的春運“微時代”)

        本文來源：中國新聞網(wǎng)

        

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