貴陽至省內(nèi)中心市將實現(xiàn)多通道連接
2016-02-22
本報訊（特約記者胡頌平）近日，《貴州省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》由貴州省十二屆人大四次會議通過。“十三五”時期，貴州將按照超前統(tǒng)籌的原則，著力完善交通網(wǎng)絡(luò)布局，提高交通路網(wǎng)覆蓋和互聯(lián)互通水平，基本形成連通內(nèi)外、快速便捷、高效安全的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，成為西南地區(qū)重要陸路交通樞紐。
貴州將大力推進以高速鐵路為重點的鐵路網(wǎng)建設(shè)，重點推進貴廣、長貴昆、渝黔、成貴4條高鐵經(jīng)濟帶建設(shè)。實施城際互聯(lián)互通工程，建成銅仁至玉屏等城際鐵路項目。實現(xiàn)貴陽與其他市州中心城市快速連接，形成貫通東西、連接南北的出省出?？焖勹F路大通道，構(gòu)建貴陽至周邊省會及珠三角、長三角、京津冀等地區(qū)2至7小時高鐵交通圈及貴陽至其他市州中心城市1至2小時城際鐵路交通圈。到2020年鐵路營業(yè)里程力爭達到4000公里以上，其中高速鐵路里程達到1500公里以上，出省鐵路通道達到16個。
公路建設(shè)方面，貴州將建設(shè)環(huán)貴州高速公路等一批項目，實現(xiàn)貴州與周邊?。▍^(qū)、市）省際高速公路通道達到20個以上，貴陽至其他市州中心城市實現(xiàn)多通道連接，到2020年全省高速公路里程突破7000公里。繼續(xù)實施通村暢鄉(xiāng)工程，到2017年實現(xiàn)100%建制村通瀝青（水泥）路，到2020年力爭100%的撤并建制村通瀝青（水泥）路。
民用航空體系方面，貴州將實施貴陽龍洞堡三期及黎平、荔波等機場改擴建工程，推進仁懷、威寧、黔北、羅甸機場建設(shè)，加快形成“一樞紐十六支”機場布局，實現(xiàn)地面交通1.5小時內(nèi)民航運輸對縣級城市的覆蓋。
水運通道建設(shè)方面，貴州將加快打通北上長江、南下珠江的高等級水運通道，推進烏江和南北盤江—紅水河經(jīng)濟走廊建設(shè)。到2020年，全省航道里程達到3950公里，其中四級及以上航道里程達到950公里。
貴州還將建設(shè)貴陽市及其他中心城市、重要節(jié)點城市綜合交通樞紐，加快鐵路站嘗公路客運和貨運場站建設(shè)；推進鐵公、鐵空、鐵水聯(lián)運；加快貴安高鐵綜合交通樞紐客貨運體系建設(shè)。
文章來源：中國交通報2016年02月22日頭版
