“十三五”，東陽(yáng)磐安有望迎來(lái)高鐵
2016-02-26
本報(bào)訊（記者周軒）2月19日，杭溫高鐵前期工作第一次聯(lián)席會(huì)議在溫州召開(kāi)，這標(biāo)志著杭溫高鐵全面啟動(dòng)前期工作，我市東陽(yáng)、磐安將迎首條高鐵并設(shè)站。據(jù)了解，杭溫高鐵爭(zhēng)勸十三五”中期開(kāi)工建設(shè)。這條高鐵建成后將成為溫州都市區(qū)通往金華—義烏都市區(qū)、以及杭州都市區(qū)的最快捷通道。
杭溫高速鐵路，又稱杭溫城際鐵路客運(yùn)專線，簡(jiǎn)稱杭溫高鐵或杭溫客專。根據(jù)省發(fā)改委之前公布的信息，這條線長(zhǎng)313公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，北起杭州火車南站，經(jīng)諸暨站、東陽(yáng)站、橫店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站，到達(dá)溫州南站。杭溫高鐵開(kāi)通后，溫州到杭州預(yù)計(jì)55分鐘。
近期新建溫州永嘉黃田到義烏站并利用杭長(zhǎng)線到杭州東，新建線路長(zhǎng)約183.8公里，投資約320.6億元，全線設(shè)義烏、東陽(yáng)、磐安、神仙居、楠溪江、永嘉等6個(gè)車站，平均站間距36.71公里，最大站間距48.5公里（楠溪江—仙居），最小站間距27公里（橫店—磐安）。
遠(yuǎn)期建設(shè)杭州西站至義烏段線路長(zhǎng)約117.5公里，與商合杭高鐵、滬杭第二高、溫福高鐵形成國(guó)家高鐵網(wǎng)主骨干通道，是集路網(wǎng)、城際和旅游功能于一體的高速鐵路。杭溫高鐵最快將于2025年通車。
據(jù)了解，杭州、寧波、溫州、金華四市用高鐵連起來(lái)，大致像一個(gè)菱形，去年金麗溫高鐵建成通車，菱形的“四條邊”算是全部建成了，就缺一條對(duì)角線，那就是杭溫高鐵，這條高鐵將成為長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)連接海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)便捷通道，也是連接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路的重要戰(zhàn)略通道。
據(jù)介紹，杭溫高鐵是國(guó)家發(fā)改委公布的首批社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目，示范項(xiàng)目的重點(diǎn)是社會(huì)資本以合資、獨(dú)資或政府和社會(huì)資本合作(PPP)等方式參與鐵路建設(shè)及營(yíng)運(yùn)。同時(shí)，今后在建設(shè)推進(jìn)過(guò)程中，國(guó)家也會(huì)給予一系列相應(yīng)的政策支持。目前已經(jīng)確定的是中央專項(xiàng)建設(shè)基金將給予該項(xiàng)目90%的貼息，類似的優(yōu)惠政策支持，將有利于快速地推進(jìn)杭溫高鐵的建設(shè)。
據(jù)了解，鐵路沿線的東陽(yáng)橫店集團(tuán)、正泰集團(tuán)等多家民營(yíng)企業(yè)都已經(jīng)有了較強(qiáng)的投資意愿。
