首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
交通部:把提案辦理作為服務群眾的重要著力點
2016-02-29
2015年,我部共承辦提案239件,這些提案聚焦交通運輸改革發(fā)展穩(wěn)定的重點、熱點和難點,聚焦人民群眾深切關注和期盼,為交通運輸科學發(fā)展注入了強大動力。我們的主要做法有:
一是領導高度重視,推動辦理落實。辦理過程中,各單位主要領導親自抓辦理方案制定、參加調研、與相關委員溝通,召開專題會議研究辦理工作、督促答復進度,有效推動辦理工作落實。
二是加強制度建設,增強辦理時效。制定《交通運輸部辦理建議和提案實施辦法》《交通運輸部政協(xié)提案辦理工作規(guī)程》《交通運輸部督促檢查工作管理辦法》等三項制度,明確提案辦理工作流程、工作重點、時間節(jié)點等。將政協(xié)提案辦復情況納入年度督查工作計劃,實現(xiàn)提案辦理督查制度化、長效化。
三是強化溝通協(xié)調,自覺接受監(jiān)督。堅持把提案辦理作為服務群眾、接受政協(xié)民主監(jiān)督的重要著力點,繼續(xù)做到“五個溝通”:即提案答復前,必須與委員溝通,聽取意見建議;主辦件、分辦件,必須與協(xié)辦單位、分辦單位溝通,確保意見完整統(tǒng)一;協(xié)辦件必須與主辦單位溝通,保證協(xié)辦意見準確到位;作出答復后,必須再次與委員進行溝通,做好解釋說明;重點辦理提案,必須與全國政協(xié)進行溝通,做到優(yōu)質高效。
四是深入實地調研,回應群眾關切。我部采勸請進來、走出去”等形式,邀請委員和有關部門共同參與,深入了解基層實際情況,增進與委員們的溝通交流。
五是做好提案分析,服務科學決策。我部對政協(xié)提案有關數(shù)據及答復情況進行搜集、整理、匯總,研究起草分析報告,梳理委員關注焦點,發(fā)現(xiàn)持續(xù)性、趨勢性和比較集中的問題,為部黨組重大決策部署和政策制定、調整服務。
上一篇:
仙游縣依托交通樞紐優(yōu)勢發(fā)展“道口經濟”
下一篇:
一張交通違章罰單背后的思考
延伸閱讀:
·
武警交通部隊開辟生命通道當先鋒
·
國家交通部領導考察馬鞍山長江大橋工程
·
江蘇寶應:公路部門及時更新橋公路橋梁管理數(shù)據迎國檢
·
上虞立交橋坍塌疑為嚴重超載
·
交通部總工周海濤:“軌索滑移法”原創(chuàng)工藝值得推廣
·
交通部:西部地區(qū)二級高速公路收費將加快取消
·
清理公路違規(guī)收費要真說真干
·
交通部:制止危及橋梁安全超限車輛上路上橋
·
交通部:長途車開車前需介紹出事故怎樣逃生
·
交通部要求堅決防范惡性塌橋事故再次發(fā)生
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號