地鐵3號(hào)線(xiàn)下月中旬空載試運(yùn)行
2016-03-19
制圖高翔
“叮鈴鈴，叮鈴鈴……”一連串尖銳的警報(bào)聲刺破地鐵站，隨后照明變暗，應(yīng)急照明開(kāi)啟，廣播里開(kāi)始播報(bào)緊急疏散的通知?！笆遣皇悄睦锇l(fā)生火災(zāi)了？”人群中開(kāi)始躁動(dòng)。
如果你真的以為這是火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。
3月18日上午10:35，地鐵3號(hào)線(xiàn)李家沱車(chē)站啟動(dòng)消防聯(lián)動(dòng)測(cè)試，這意味著成都地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程車(chē)站綜合聯(lián)調(diào)工作的序幕正式拉開(kāi)。據(jù)了解，地鐵3號(hào)線(xiàn)一期預(yù)計(jì)4月中旬空載試運(yùn)行。
首個(gè)車(chē)站設(shè)備聯(lián)調(diào)
一天完成230多項(xiàng)綜合測(cè)試
18日上午8點(diǎn)半開(kāi)始，3號(hào)線(xiàn)李家沱站就進(jìn)入了聯(lián)調(diào)狀態(tài)。
華西都市報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，伴隨著火警警報(bào)的嘶鳴，應(yīng)急照明開(kāi)啟，墻上顯示屏亮出應(yīng)急消息。同時(shí)，通往地鐵站一樓候車(chē)廳的升降電梯也自動(dòng)升到二樓并打開(kāi)了玻璃門(mén)，各個(gè)出入閘口也全部自動(dòng)打開(kāi)。
“這是李家沱車(chē)站消防聯(lián)動(dòng)測(cè)試?！钡罔F3號(hào)線(xiàn)綜合聯(lián)調(diào)指揮部副指揮長(zhǎng)廖理明告訴記者，地鐵車(chē)站設(shè)備綜合聯(lián)調(diào)測(cè)試多達(dá)二百三十多項(xiàng)，消防測(cè)試是其中很重要的一環(huán)。
“地鐵是一個(gè)包括車(chē)輛、軌道、信號(hào)、供電、消防、通信、機(jī)電、自動(dòng)化、自動(dòng)售檢票、屏蔽門(mén)等30多個(gè)專(zhuān)業(yè)的系統(tǒng)工程，且各系統(tǒng)間彼此接口、相互關(guān)聯(lián)?！绷卫砻髡f(shuō)，由于工程量浩大，本次綜合聯(lián)調(diào)參與人員超過(guò)150余人，聯(lián)調(diào)從滿(mǎn)足地鐵運(yùn)營(yíng)開(kāi)通使用的角度，完整、細(xì)致地測(cè)試各系統(tǒng)正常及故障等情況下的接口功能和系統(tǒng)性能，以檢驗(yàn)地鐵各系統(tǒng)按設(shè)計(jì)要求協(xié)同運(yùn)作的能力。整個(gè)調(diào)試將持續(xù)到晚上10點(diǎn)。
4月中旬空載
試運(yùn)行有望下半年通車(chē)
廖理明透露，預(yù)計(jì)4月中旬，成都地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程將開(kāi)始空載試運(yùn)行。在通過(guò)3個(gè)月的空載試運(yùn)行以及第三方組織的開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估之后，地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程就將投入載客試運(yùn)營(yíng)。
具體通車(chē)時(shí)間，由成都市政府最終確定。不過(guò)，根據(jù)此前成都市發(fā)布的消息，3號(hào)線(xiàn)預(yù)計(jì)今年下半年開(kāi)通。
地鐵三號(hào)線(xiàn)一期全線(xiàn)總長(zhǎng)20.327公里，設(shè)站點(diǎn)17座，分別為軍區(qū)總醫(yī)院、熊貓大道、動(dòng)物園、昭覺(jué)寺南路、駟馬橋、李家沱、前鋒路、紅星橋、市二醫(yī)院、春熙路、新南門(mén)、磨子橋、省體育館、衣冠廟、高升橋、紅牌樓、太平園。開(kāi)通后，乘地鐵從最南邊的太平園站到最北邊的軍區(qū)總醫(yī)院站只需要40多分鐘，而乘公交則需要一個(gè)小時(shí)以上，極大方便沿線(xiàn)居民的出行。
同步播報(bào)8號(hào)線(xiàn)一期
設(shè)10座換乘站
日前，《成都地鐵8號(hào)線(xiàn)一期工程勘察設(shè)計(jì)總承包招標(biāo)公告》、《成都地鐵9號(hào)線(xiàn)一期工程勘察設(shè)計(jì)總承包招標(biāo)公告》，透露了8號(hào)線(xiàn)一期和9號(hào)線(xiàn)一期的線(xiàn)路走向，8號(hào)線(xiàn)一期設(shè)10座換乘站，9號(hào)線(xiàn)一期設(shè)9座換乘站。
據(jù)了解，8號(hào)線(xiàn)一期工程范圍為謝家橋站至十里店站，線(xiàn)路主要途經(jīng)川大路、珠江路、文昌路、太平寺西路、高朋大道、肖家河沿街、芳草東街、倪家橋路、領(lǐng)事館路、錦繡路、琉璃東街、匯源南路、匯源北路、雙成一路、二環(huán)路和成華大道。
8號(hào)線(xiàn)一期線(xiàn)路全長(zhǎng)28.7公里，均為地下線(xiàn)，分別與線(xiàn)網(wǎng)中1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)、7號(hào)線(xiàn)、9號(hào)線(xiàn)、12號(hào)線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)換乘。共設(shè)車(chē)站22座，其中換乘站10座。
9號(hào)線(xiàn)一期工程范圍為金融中心東站（含）至兩河森林公園站（含），線(xiàn)路主要途經(jīng)江家堰-錦悅東路-國(guó)防公園-益園二路-太平寺-成雙大道-簇錦南路-簇錦北路-武侯大道-武青南路-武青北路-黃金路，按順時(shí)針?lè)较蚍笤O(shè)。
9號(hào)線(xiàn)一期線(xiàn)路全長(zhǎng)約23.9公里，均為地下線(xiàn)。共設(shè)車(chē)站11座，其中換乘站9座。
華西都市報(bào)記者張想玲
見(jiàn)習(xí)記者楊晨
本文來(lái)源：四川在線(xiàn)-華西都市報(bào)
