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紫金港立交南北向高架主體貫通 6月底建成通車

2016-03-30　來源：和訊

 　　

 　　紫金港立交工程又有新進展！昨天，記者從杭州市城市基礎設施建設發(fā)展中心（城基中心）獲悉，3月28日晚，隨著最后一聯主線高架箱梁頂板混凝土澆筑完成，紫金港立交工程南北主線高架主體結構合攏，實現全線貫通。根據計劃，6月底南北主線高架將建成通車。

 　　紫金港立交位于文一路地下通道工程的終點——文一西路與紫金港路交叉口。它是華東地區(qū)首個半地下全互通立交，即“高架+隧道”形式的立交，其中，文一路東西主線為地下雙向4車道隧道，紫金港路南北主線為雙向4車道高架橋，高架與隧道通過匝道進行溝通。

 　　城基中心的薛飛告訴記者，接下來，將進行南北主線主橋橋面及交通標志標線、景觀照明的施工。同時，東向北、南向東、北向南、東向南主線4條隧道建設也正有條不紊地進行中。

 　　“等到立交工程全部完工，八個方向都能轉換互通，預計要到2017年。”薛飛說，紫金港立交全部建成后，將實現文一路與紫金港路兩條快速路的立體互通轉換，緩解城西交通壓力。

 　　紫金港立交往南，就是紫金港路提升改造工程，一直到紫之隧道入口，全長1.3公里，以快速路加地面的形式，隧道向北下穿文三西路和文二西路后出洞，與紫金港立交南出口相接。

 　　記者了解到，目前，正在進行土方開挖和隧道主體結構的施工，已累計完成總工程量的63%，計劃于4月底完成主體結構，5月底地面道路建成通車，6月底隧道建成通車。

 　　到了6月底，包括紫之隧道、之浦路提升工程在內，杭州最西面的“一縱”將實現全線貫通，從之江、轉塘一帶一路向北，直接可達城北石祥路和杭長高速。

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