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高速車輛救援變猖狂劫匪:不到20公里叫價3.6萬

2016-04-08　

        （原標題：高速天價施救費：無競爭必打劫）

        近日，朱先生的大貨車在京港澳高速潭耒段發(fā)生側(cè)翻，湖南路通車輛救援有限公司的施救隊將貨車拖到了衡陽車輛救援服務站。不到20公里的路程，卻被告知需要繳納3.6萬元的施救費用?！跋犹嗔四憔蛨缶?，你不報警你是我孫子?！庇浾呓槿牒?，先是降到1.8萬元，然后降到15555元，最后，株洲管理處路政大隊新塘中隊隊長親自計算的價格是14880元。（4月7日新華網(wǎng)）

        “嫌太多了你就報警啊，你不報警你是我孫子”的猖狂背后，是否存在權(quán)錢勾結(jié)？

        救援服務站之所以這么橫，關鍵在于他們做的是壟斷生意，出事故的車主好比撞上大樹的兔子，一段路只有一家救援服務站來“撿”。救援服務站深知自己的壟斷地位，并且很清楚這是一樁一次性的生意，對你再好你也不會愿做回頭客，所以傾向于遇上一個宰一個。對車主來說，根本無法預知自己會在哪里出事故，更不清楚自己會遇上哪個救援服務站，碰上收取天價施救費的，只能向媒體尋求幫助，報警都不一定管用，要不然人家也不敢威脅你。

        競爭機制闕如，光靠相關部門運動式地整改與規(guī)范，效果不大，靠媒體一次次來曝光也不是辦法，“天價施救費”的博眼球效果只會越來越差。可是，如果給一段高速公路安排幾家救援公司，也是浪費，因為交通事故數(shù)量是有限的。可行的辦法應該是建立招標機制和評價機制，凡是收費不規(guī)范甚至天價收費的，就應該被驅(qū)除出去，重新對外招標；讓繳費車主可以評價救援機構(gòu)，建立退出機制，用競爭規(guī)則來緩解趁火打劫。

        本文來源：大河網(wǎng)-河南商報

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