高鐵工人精神是為實現(xiàn)中國夢努力奮斗的產(chǎn)物
2016-04-14
原標題：中國中車杜健：中國高鐵工人精神是為實現(xiàn)中國夢努力奮斗的產(chǎn)物
中國中車集團公司中國高鐵制造工廠一線工人杜健
人民網(wǎng)北京4月12日電(記者杜燕飛)今日，鑄央企之魂·圓強國之夢——國企精神研討會在京舉行。會上，中國中車集團公司中國高鐵制造工廠一線工人杜健介紹了中國高鐵工人精神。
杜健表示，習近平總書記、李克強總理更是贊譽中國高鐵是“中國的一張亮麗名片”。高鐵已經(jīng)成為中國高端裝備走出去的代表。
杜健指出，成績的背后，是一個默默奉獻、不斷創(chuàng)新的群體，而他們就是中國高鐵工人。它包括院士領(lǐng)銜的創(chuàng)新團隊，勞動模范、技能大師領(lǐng)銜的制造隊伍，也包括駐守在數(shù)十個國家和地區(qū)的銷售服務(wù)團隊。我們用自己的努力詮釋了“產(chǎn)業(yè)報國，勇于創(chuàng)新，為中國夢提速”的中國高鐵工人精神。
杜健強調(diào)，“產(chǎn)業(yè)報國、勇于創(chuàng)新、為中國夢提速”的中國高鐵工人精神包括愛國精神、創(chuàng)新精神、民族自信精神、精益精神和服務(wù)精神等5方面。中國高鐵事業(yè)是中華民族偉大事業(yè)的一部分，中國高鐵工人精神是高鐵工人為實現(xiàn)“中國夢”努力奮斗的實踐產(chǎn)物。大力弘揚“中國高鐵工人精神”將極大的凝聚我們的力量，激勵我們實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的“中國夢”而努力奮斗。
中國高鐵工人精神的愛國精神是“為國家爭光，為民族爭氣，一定要打造出中國品牌”
作為高速列車九大核心之一技術(shù)的鋁合金技術(shù)，型材最薄處只有1.5毫米，卻要承受正負6千帕的氣密壓強。中國中車首席專家丁叁叁率團隊攻關(guān)，歷經(jīng)一年多摸索出了一套嚴格的化學(xué)成份控制技術(shù)，成功實現(xiàn)了100多種鋁合金材料的高質(zhì)量國產(chǎn)化，讓中國成為世界上少數(shù)幾個擁有此項技術(shù)的國家之一。回憶當時攻關(guān)，丁叁叁有這樣的一句話，“看到中國高鐵今天在世界上如此爭氣，當時再困難也是值得的”。
孫斌斌是擁有國際鋁合金焊接教師的專家，在德國學(xué)習交流期間有很多企業(yè)都花重金去聘請她，而她卻說“無論出多少錢，我都不能留在國外，我的用處要留到祖國去１，于是回國后，她培養(yǎng)出了600多名具備國際焊接資質(zhì)的高級鋁合金焊工。
“為國家爭光，為民族爭氣”的產(chǎn)業(yè)報國精神一直激勵著一代又一代中車人立志“打造中國品牌”。
中國高鐵工人的創(chuàng)新精神在于“不畏艱辛，永不止步，在持續(xù)超越中不斷進缺
牽引傳動系統(tǒng)被譽為“高速列車之心”，而永磁牽引傳動系統(tǒng)被業(yè)內(nèi)視為引領(lǐng)高速列車未來的下一代技術(shù)。工程院院士丁榮軍在帶隊進行該項攻關(guān)時，在數(shù)千次的成功與失敗的背后，其燒毀的零件就能裝滿一卡車。后來丁榮軍院士在回憶他的攻關(guān)的時候很心疼地說，當時企業(yè)的銷售收入還不到一個億，其燒毀的零件就價值幾百萬埃中國高鐵從“追趕”到“超越”靠的正是這種創(chuàng)新精神，“敢為人先、敢冒風險、寬容失敗”成為高鐵工人的鮮明注腳。
中國高鐵工人的民族自信精神意味著“融合全球，超越期待，中國高鐵最可靠”
在國際市場上，曾有人質(zhì)疑中國制造的產(chǎn)品質(zhì)量，但在中國高鐵走出去的過程中，中國中車用優(yōu)異的成績改變了人們的看法，讓世界對中國高鐵的品質(zhì)豎起了大拇指。
歐洲是火車的故鄉(xiāng)，在這里許多歐洲企業(yè)都被視作是自己的地盤，在馬其頓動車組競標的過程中，有一家歐洲企業(yè)早已把該項目視為囊中之物，但是中車團隊在與企業(yè)溝通中，拿出了我們最優(yōu)秀的設(shè)計方案，最終取得了訂單。
中國高鐵工人的民族自信精神不僅體現(xiàn)在我們的產(chǎn)品質(zhì)量上，也體現(xiàn)在我們包容的心態(tài)中。中國獲得美國訂單，在波士頓建立工廠。在購買的土地上有這么一棟老房子，它不在規(guī)劃之內(nèi)，需要拆除。但我們的美國團隊談到拆除時，發(fā)現(xiàn)當?shù)厝肆髀冻鲆酪啦簧岬谋砬椤Ｓ谑呛跷覀兺ㄟ^調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這個老房子具有了98年的歷史，它寄托了原先的主人—美國西屋公司7000人的回憶，于是我們的團隊決定保留這個老房子，并聘請相關(guān)專業(yè)人士對其修繕、加固，這種做法感動了當?shù)氐木用窈兔襟w，就連市長也親自致電感謝他們。
中國高鐵工人的精益精神是要“把標準刻進骨子里，把規(guī)矩化到血液中”。
把工作做到極致，把事業(yè)做成信仰，高速動車組是挑戰(zhàn)人類工業(yè)文明極限的又一領(lǐng)域，從踏入這一領(lǐng)域起，高品質(zhì)、高標準、高要求就成為三條不可逾越的底線。
“一口清，一手精，實名制”是高速動車組嚴謹制造、“標準為王”的最佳體現(xiàn)。所謂“一口清”就是在生產(chǎn)工人的班前會上，隨機抽到一名員工站在6米開外，高聲背誦出自己的工藝文件和操作流程。2015年7月17日，國家主席習近平視察中車，曾親自抽查了一名員工的“端子排接線工藝一口清”?！耙皇志笔菍T工嚴格執(zhí)行標準的考察，幾年來，在4萬人次的抽查考驗中，員工一次通過率達到99.99%。“實名制”就是每個員工完成每一道工序之后貼上自己的名字，并對其終身負責，讓每個動作都做到“足金”，最終鍛造出“足金”的產(chǎn)品。
中國高鐵工人的服務(wù)精神就是“用戶第一，把客戶需求當做前進動力”。
產(chǎn)品是人的產(chǎn)品，只有能夠更好地服務(wù)于人才是有生命力的產(chǎn)品，而每一列高速列車都凝聚著高鐵工人的淚水與實力。
2013年11月，按計劃，中國中車需要向土耳其交付第二列有軌電車，但不巧碰上了強臺風“海燕”，負責運送的貨輪無法按時到港，怎么辦？遇到強臺風屬于不可抗力，這本不屬于公司的責任，但這樣勢必會影響到土耳其當?shù)剀壍澜煌ň€路的正式開通，當?shù)厥忻駥@條線路已經(jīng)期盼已久了。于是最終公司決定，不計成本，啟用大型運輸機將列車運送過去，確保這條線路按時開通運營，完美兌現(xiàn)了按時保質(zhì)保量提供產(chǎn)品的承諾。
