荊州長江公路大橋水域結(jié)束南汊應急通航措施
2016-04-18
荊州新聞網(wǎng)消息(記者田遠康曾愛軍)近期受沙市水位持續(xù)上漲影響，荊州長江公路大橋北汊主通航橋孔航道條件得到一定改善，荊州海事局決定自4月15號起，關(guān)閉南汊應急通航橋孔，結(jié)束自去年12月10號起開始實施，長達127天的南汊應急通航措施。
由于荊州長江公路大橋所在的太平口水道是長江中游著名淺險航段，加之近年來受上游來水變化及江心洲演變的影響，大橋水域航道呈彎、淺、窄態(tài)勢。在水位持續(xù)低落時，航道實際尺度甚至無法達到航道最低維護尺度，嚴重制約長江黃金水道航運大動脈功能的正常發(fā)揮。自2014年以來，荊州海事局在每屆枯水期都會根據(jù)航道實際情況，開通南汊非通航橋孔實施應急通航。
據(jù)統(tǒng)計，在為期127天的南汊應急通航期間，荊州海事局共安全維護2.2萬艘船舶安全通過大橋水域，未發(fā)生船撞橋事故或阻航事件，提高了船舶通航效率，有力保障了枯水期長江中游淺區(qū)的安全暢通。
目前，長江中游正處于水位交替期，航道條件依然受限。同時惡劣氣況頻發(fā)，海事部門提醒船舶應根據(jù)航道維護尺度合理裝載，切忌超載；嚴格遵守航行規(guī)則，不得冒霧冒險航行。通過荊州長江公路大橋水域時，應謹慎操作，注意航路變化，不得擅自進入大橋南汊水域。
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編輯：蘇園
