成都軌道交通產業(yè)制定“密集工作表”
2016-05-06
（原標題：成都軌道交通產業(yè)制定“密集工作表”）
確保新都基地一期工程2016年底前全面竣工
本報訊隨著“一帶一路”“中國制造2025”等國家戰(zhàn)略和成都市新一輪軌道交通線網規(guī)劃的實施，成都軌道交通產業(yè)迎來發(fā)展機遇。5月5日，記者從成都市經信委獲悉，該產業(yè)已經制定下一份“密集工作表”。
抓重大項目促進。深化成都市與中國中車的戰(zhàn)略合作協(xié)議，打造中國中車西部總部。做好“一總部兩基地”重大項目促進與服務，研發(fā)總部一期加快建設；確保新都基地一期工程2016年底前全面竣工；新津基地加快釋放產能，完成30列地鐵車輛交付使用。同時，促進中車成都軌道交通產業(yè)基地配套產業(yè)園——今創(chuàng)軌道交通配套產品生產基地開工建設，促進成都中鐵軌道科技有限公司研發(fā)設計中心項目開工建設，促進新筑股份公司軌道交通裝備制造基地配套產業(yè)園——漢富軌道交通配套產業(yè)園加快建設，促進久遠新方向軌道交通裝備產業(yè)園開工建設。
加快關鍵項目引進。引進“中鐵工程裝備集團有限公司”總部和眾合科技；跟蹤龐巴迪、川崎重工、西門子等目標企業(yè)投資動向；在德國、美國、法國以及長三角、環(huán)渤海地區(qū)開展投資促進活動，推介成都市軌道交通產業(yè)。
加快新制式軌道交通示范線建設，擴大產業(yè)示范效應。加快推進IT大道有軌電車示范線建設工作，2016年內開工建設。推進都江堰有軌電車線開工建設。完成第二代中低速磁懸浮示范線選線，在2020年內建成投運。推動第二代中低速磁懸浮等新制式、新技術本地產業(yè)化。
加強產品（技術）本地配套，抱團走出去。促進天馬軸承等本地企業(yè)參與中國中車配套合作；研究并推動本地相關龍頭企業(yè)按照市場化原則組建產業(yè)聯(lián)合體，鼓勵聯(lián)合體“抱團”開拓區(qū)域外市場，打造軌道交通成都品牌，參與“一帶一路”、長江經濟帶等國家戰(zhàn)略層面“走出去”。
加快推動產學研協(xié)同創(chuàng)新。與西南交大共同推進軌道交通實驗室的申報與建設，聯(lián)合打造軌道交通產業(yè)國家級科研平臺和全鏈條創(chuàng)新基地。推動西南交大、中國中車共建成都軌道交通產業(yè)技術研究院，推動軌道交通產業(yè)技術整體升級和集群發(fā)展。支持四川省城市軌道交通車輛系統(tǒng)集成工程實驗室等校企科研平臺打造成都市軌道交通產業(yè)相關產品（技術）轉化聯(lián)盟。
作者：冉倩婷
本文來源：四川在線-四川日報
