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杭城鬧市又一處路面凹陷僅2小時道路修復(fù)通行

2016-05-13　

        （原標(biāo)題：杭城鬧市又一處路面凹陷僅2小時道路修復(fù)通行）

        昨天下午1點半左右，杭州的錢小姐去客戶公司，開車路過建國北路和慶春路口時，突然發(fā)現(xiàn)那邊走不了了——建國北路東側(cè)南向北路段道路中間發(fā)現(xiàn)一處凹陷，交警已經(jīng)對附近路段進行了交通管制。

        路面凹陷，很自然讓大家聯(lián)想起4月21日文二路學(xué)院路口地面坍塌事件。

        那么這一次的路面凹陷又是什么原因？會不會對建國北路鳳起路口施工的地鐵工程帶來影響？很多市民也擔(dān)心，馬上就要晚高峰了，那邊會不會堵成一鍋粥？

        沿線公交線路臨時改道，對地鐵工程無影響

        昨天下午2點，錢報記者趕到凹陷路面現(xiàn)場時，交警部門已對建國北路東側(cè)南向北路段進行了封道，路政、燃氣、水務(wù)等部門人員也已經(jīng)到常

        凹陷的地點，正好位于潮鳴寺巷南向北的公交站臺附近。受這一影響，沿線公交線路也緊急進行了調(diào)整，尤其南向北方向的公交線路，臨時撤銷了潮鳴寺巷單向站。

        記者在現(xiàn)場注意到，凹陷路面沉降不是特別大，約20厘米左右，凹陷處直徑大約1米。為確保通行安全，施工方一邊對凹陷路面進行開挖，一邊又緊急調(diào)來瀝青和壓路機。

        潮鳴街道的工作人員說，下午1點30分左右，平安潮鳴志愿者郭志英大姐路過該路段時發(fā)現(xiàn)了異常，于是馬上將情況反映給了相關(guān)部門?！拔覀儏f(xié)調(diào)社區(qū)工作人員、志愿者、平安巡防隊員等人協(xié)同交警一道維持現(xiàn)場秩序，封鎖建國北路南向北路段，進行交通疏導(dǎo)。”

        現(xiàn)場一名城投部門的工作人員告訴錢報記者：“凹陷的地段距燃氣公司中壓管線5米，地下管網(wǎng)經(jīng)檢測正常，沉降面積約8平方米，最深沉降點約20厘米?！?br />
        昨天下午3點45分左右，現(xiàn)場回填完畢，建國北路東側(cè)南向北路段道路恢復(fù)通行。此事對晚高峰交通沒有影響。

        事發(fā)位置在地鐵2號線建國北路站（在建）的南側(cè)，離地鐵站點還有百來米距離。有讀者擔(dān)心，會不會影響地鐵工程。錢報記者從地鐵施工方了解到，目前地鐵建國北路站的主體結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完畢，因此這次凹陷不會影響到地鐵工地。

        道路出現(xiàn)塌陷，主要是地下水土流失所致“道路塌陷”這個字眼，最近出現(xiàn)頻率有點高。除了昨天的這一起，最近這一個月，杭州還發(fā)生了三起——

        4月19日早上7點多，杭州地鐵1號線喬司南站下方稼東路一處路面發(fā)生了塌陷。

        4月21日下午4點多，杭州文二路學(xué)院路口由西向東的車道上，晚高峰即將開始。路面轟然塌陷，形成的大坑，目測面積近20平方米，深約2米。

        5月11日下午，留泗路994號路燈桿西北側(cè)約5米的車行道上發(fā)現(xiàn)瀝青路面塌陷。

        這些路面為什么會塌陷，原因究竟是什么？據(jù)平時負(fù)責(zé)杭州道路搶修的杭州市市政設(shè)施監(jiān)管中心排水科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，主要是由于地下周邊水土流失，出現(xiàn)了空洞。

        “出現(xiàn)這種問題，主要有兩種情況，一是由于地下管網(wǎng)滲漏，導(dǎo)致周邊水土流失。還有一種可能，就是區(qū)域地塊開發(fā)的防水措施不到位，地下水滲漏后，導(dǎo)致水土流失。”

        主城區(qū)400多數(shù)字城管采集員，采集各種道路問題

        杭州現(xiàn)在的道路巡查機制，能不能及時發(fā)現(xiàn)路面問題？杭州市城市管理信息中心的工作人員說，目前杭州道路上的問題主要還是靠人工巡查。

        杭州主城區(qū)范圍內(nèi)一共有400多個數(shù)字城管信息采集員。他們有如一張大網(wǎng)，撒向了杭州街頭的每一個角落，負(fù)責(zé)采集大大小小211個類別的城市問題，道路塌陷就是其中之一。

        信息中心工作人員介紹，按照道路級別不同，杭州主城區(qū)的每條道路每天至少要完成一次，甚至幾次的巡查頻次。比如，像體育場路、慶春路之類的主要道路，每天至少保證4次巡查，其中一次必須是徒步巡查。次要道路的巡查，每天至少要兩次，其中一次必須是徒步。

        “在這樣的工作機制下，杭州大部分的道路問題基本上都能在第一時間發(fā)現(xiàn)，并得到處置?！?br />
        此外，杭州市市政設(shè)施監(jiān)管中心督查科也表示，他們平時也會要求道路養(yǎng)護單位保證主要道路一天一次巡查，其他道路兩天一次的巡查頻率，保證道路的安全。

        （感謝錢小姐提供線索）（來源：感謝錢小姐提供線索）

        本文來源：浙江在線-錢江晚報

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