李亞到高鐵洛陽龍門站調研綜合交通樞紐中心規(guī)劃建設工作
2016-05-16
14日下午，副省長、市委書記李亞帶領規(guī)劃專家、市直相關部門負責人到高鐵洛陽龍門站調研，實地了解洛陽龍門站綜合交通樞紐中心規(guī)劃建設情況。他強調，要科學謀劃、加快進度，統(tǒng)籌推進洛陽龍門站綜合交通樞紐中心項目規(guī)劃建設工作，堅持樞紐一體化、換乘零距離，全力打造重要綜合交通樞紐中心，不斷提升洛陽區(qū)域性中心城市地位。
洛陽龍門站綜合交通樞紐中心，未來將是鄭西高鐵與“鄭登洛”“洛濟焦”“洛平”三條城際鐵路交會共站的重要鐵路樞紐站，也是匯集高鐵、地鐵、城際鐵路、長途客運、旅游大巴、公交車、出租車、社會車輛等多種交通方式，實現(xiàn)一體化零距離換乘的重要綜合交通樞紐中心，同時實現(xiàn)城市交通與旅游集散等功能的有效融合。鄭州機場經(jīng)登封至洛陽、洛陽經(jīng)濟源至焦作兩條城際軌道項目，將于今年開工建設。作為兩條城軌項目的配套工程，龍門樞紐站的南站房、南廣嘗動車所等各項前期準備工作正加快推進，今年9月將與城軌項目同步開工建設。
李亞一行首先來到高鐵洛陽龍門站站房，了解龍門樞紐站北廣場各類交通方式規(guī)劃布局情況，隨后到規(guī)劃建設中的龍門樞紐站南廣場，了解南站房、南廣場建設前期情況，并到正在施工的王城大道與南環(huán)城路互通立交施工現(xiàn)場，了解東環(huán)城路，南環(huán)城路，東環(huán)城路跨洛河大橋，南環(huán)城路與王城大道、西環(huán)城路、龍門大道、瀛洲路互通立交規(guī)劃建設情況，并對做好下一步相關工作提出要求。
現(xiàn)場調研結束后，李亞主持召開專題會議，聽取洛陽龍門站綜合交通樞紐中心項目進展情況匯報、項目規(guī)劃設計方案匯報，并認真聽取與會城市規(guī)劃領域專家學者和相關部門的意見和建議。
李亞在講話中肯定了項目前期規(guī)劃成果。他指出，規(guī)劃好、建設好洛陽龍門站綜合交通樞紐中心項目，不僅有利于將洛陽打造成為區(qū)域性樞紐城市，而且有利于完善提升城市功能，有利于換乘方便、利民便民，有利于展示洛陽厚重的歷史文化。建設洛陽龍門站綜合交通樞紐中心項目意義重大，規(guī)劃設計部門要認真吸取方方面面的意見、建議，按照“重要的綜合交通樞紐中心”的定位，實現(xiàn)多種交通方式匯集、一體化零距離換乘，在前期研究基礎上進一步完善、提升規(guī)劃設計方案。
李亞強調，要按照“樞紐一體化、換乘零距離，南北互聯(lián)互通、有效承接軸線，中轉集散順暢、內外輻射提升，展示古都文化、體現(xiàn)現(xiàn)代理念”的規(guī)劃建設理念，加快推進洛陽龍門站綜合交通樞紐中心項目的各項工作。同時，在規(guī)劃設計的規(guī)模和布局方面，要在充分科學論證基礎上，統(tǒng)籌兼顧、立足長遠，為未來發(fā)展留出足夠空間。
李亞強調，要把握好關鍵節(jié)點。在功能設計上，要認真吸取外地的先進經(jīng)驗和做法，充分考慮方便乘客換乘、交通疏解，做到交通環(huán)通、上下連接、空間暢通。在風貌設計上，要秉承古韻新風，充分體現(xiàn)洛陽歷史上最輝煌時期的歷史文化元素，有效展示洛陽厚重的歷史文化。在南北廣場連接上，要堅持功能性和節(jié)點性相統(tǒng)一，刪繁就簡，彌補缺陷，完善提升，形成亮點。要按照時間節(jié)點，加快建設南環(huán)城路、東環(huán)城路及相關互通立交、跨河大橋等重點市政工程，確保東環(huán)、南環(huán)道路和立交橋在明年牡丹文化節(jié)前按期投用。李亞還對項目區(qū)域周邊的規(guī)劃、建設和管理等工作提出了具體要求。
市領導宋殿宇、楊廷竣婁會峰、王琰君、谷樹森、李鋼錘等參加調研。（洛陽日報記者李江濤李東慧）
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