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河南高速建設首次大規(guī)模應用廢舊材料

2016-08-10　

        本網(wǎng)訊廢舊輪胎、煤矸石可以用來建設高速公路？8月7日，記者從河南武云高速公路有限公司獲悉，武陟至云臺山高速公路建設植入綠色循環(huán)低碳理念，首次大規(guī)模應用廢舊材料。

        武云高速公路南起武陟縣馮村，止于云臺山景區(qū)，全長36.93公里，采用雙向四車道，設計時速100公里，幾乎涵蓋了河南高速公路建設所有的特點，旅游黃金通道、能源交流通道、控制性工程節(jié)點對項目施工提出了更高的標準和要求。

        據(jù)武云高速公路有限公司項目負責人王中平介紹，武云高速公路通過采用煤矸石進行路基填筑、特殊地基處理，累計消化煤矸石約20萬立方米，減少土地占用約20畝，這項施工方法2014年被國家知識產(chǎn)權局授權為國家專利。同時，首次使用廢胎膠粉復合改性瀝青砼，9公里長的試驗段累計消化廢舊輪胎9.09萬條，節(jié)約堆放土地資源約6.24畝。

        在武云高速公路建設中，科技創(chuàng)新結出的“碩果”不止一例。施工中，項目組自主研發(fā)了用于高速公路施工的遠程紅外線預警引導系統(tǒng)，利用紅外線設備，主要由車輛超高超寬監(jiān)測與警示、圖像采集與存儲、指揮中心圖像、報警監(jiān)控、遠程手機報警等七部分組成，根據(jù)道路通行實際情況做到準確檢測、科學預警。

        

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