首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
省委書記巴音朝魯調研鶴大、輝白高速公路項目
2016-08-18
8月11日,省委書記巴音朝魯在省委常委、省委秘書長張安順,副省長姜有為,省交通運輸廳廳長常曉春,白山市委書記張志軍等領導陪同下,調研了鶴大、輝白高速公路建設情況。
在鶴大、輝白高速公路交界處回頭溝互通立交建設現(xiàn)場,巴音朝魯深入了解了高速公路建設情況,并聽取了常曉春關于全省公路建設情況的匯報。廳黨組成員、省高建局局長紀景義,吉高集團董事長、黨委書記畢忠德分別就兩個項目的線路走向、建設規(guī)模、建設意義等情況進行了匯報。巴音朝魯詳細了解了鶴大“雙示范”工程所采用的新技術、新工藝,并查看了工程所采用的玄武巖纖維等新材料及路面結構層芯樣。
巴音朝魯對全省高速公路建設給予肯定。他指出,加快推動吉林老工業(yè)基地全面振興,作為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎性、先導性產(chǎn)業(yè),交通行業(yè)首當其沖。交通運輸事業(yè)的大發(fā)展、大變化,將對加速全省經(jīng)濟社會發(fā)展、促進全面振興起到十分重要的拉動作用。近年來,交通運輸行業(yè)干部職工夜以繼日、敬業(yè)奉獻,開拓思路,創(chuàng)新方法,加快推動高速公路建設,為我省交通事業(yè)發(fā)展作出了非常大的貢獻。特別是在鶴大高速公路建設中,省交通運輸廳以“雙示范”工程為載體,著力建設最美高速公路,打造了我省又一個高速公路建設的標志性工程。
姜有為指出,省交通運輸廳是一個有戰(zhàn)斗力的集體,大局觀念強,在落實省委、省政府重大戰(zhàn)略決策上不打折扣,不算“小賬”,通過創(chuàng)新建設管理機制,加快全省交通運輸基礎設施建設,有力地推動了高速公路沿線經(jīng)濟社會發(fā)展。在下步工作中,應加快吉高集團這一平臺建設,理順管理和運營機制,著力破解籌融資難題,為老工業(yè)基地振興作出貢獻。
常曉春匯報了我拾十三五”公路建設安排?!笆濉逼陂g,我省瞄準縣縣通高速、國高網(wǎng)項目基本建成兩個目標,側重于旅游大通道和國防戰(zhàn)略大通道建設,規(guī)劃建設22個項目2340公里。到2020年,將新增通車里程1905公里,通車里程將達到4000公里以上,實現(xiàn)所有市(州)和縣(市)通高速,國高網(wǎng)我省境內段基本建成,5條省際間縱向高速公路通道將全部貫通,基本形成“五縱四射三橫”高速公路網(wǎng)。與此同時,“十三五”期還將新改建國省干線公路1943公里,重點實施安全隱患治理工程、打通斷頭路工程、疏通瓶頸路和旅游路工程、開辟繞城路工程,確保國道二級以上公路比例達到90%,省道二級以上公路比重達到63%,全省普通干線公路對外連接基本實現(xiàn)內暢外通,安全隱患得到全部治理,具備條件的相鄰縣(市)實現(xiàn)二級以上公路連接,主要景區(qū)旅游道路服務能力全面保障,國邊防公路重點路段完成改造。“十三五”期還將把交通扶貧脫貧作為首要任務,建設和改造農(nóng)村公路1萬公里,重點實施安全隱患治理工程、村屯硬化路工程、舊路改造工程,為貧困地區(qū)和貧困人口與全省同步進入全面小康社會奠定堅實的交通基礎支撐。
省發(fā)改委、省工信廳、省長吉圖戰(zhàn)略實施領導小組辦公室、省委辦公廳、白山市委市政府負責人參加調研;省交通運輸廳副廳長丁海發(fā)、廳副巡視員孟昕及廳相關處(室)、廳直有關單位負責人參加調研。(王田田饒波)
上一篇:
我省國家干線公路網(wǎng)重點橋梁通過部檢測工程組檢查
下一篇:
省委書記巴音朝魯調研鶴大、輝白高速公路項目
延伸閱讀:
·
省委書記、省人大常委會主任王三運參觀西峰高速公路收費管理所肖金收費站職工文化長廊
·
省委書記王東明會見法國香檳阿登大區(qū)主席讓-保羅巴希一行就中法農(nóng)業(yè)科技園南充港航園區(qū)項目、眉山園區(qū)項目進行座談
·
省委書記談米字型高鐵與航空港:“拼”上去
·
省委書記、省人大常委會主任郭庚茂調研指導周口航運發(fā)展
·
省委書記王三運視察天水南收費站
·
廳機關集中學習省委書記王儒林“三嚴三實”專題黨課精神唐晉主持戴飛宋文斌袁清茂參加
·
省委書記強衛(wèi)對全省高速公路通車里程突破5000公里作出重要批示
·
省委書記強衛(wèi)對全省高速公路通車里程突破5000公里作出重要批示
·
省委書記夏寶龍指示要確保道路暢通交通沒問題,就啥都沒問題省綜合交通應急指揮中心啟動一級響應
·
省委書記夏寶龍針對雨雪冰凍天氣作出重要指示交通沒問題,就啥都沒問題省綜合交通應急指揮部中心啟動一級響應
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號