首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

西成高鐵陜西段正式鋪軌 我國(guó)高鐵將首次穿越秦嶺

2016-09-08　

 此次首先鋪設(shè)的是漢中至成都方向，鋪設(shè)25雙線公里至阜川隧道進(jìn)口處。9月12日起開(kāi)始往西安方向鋪設(shè)，計(jì)劃到2017年2月份鋪設(shè)238雙線公里至西安北站，與西安北站軌道實(shí)現(xiàn)全面拉通。3月份從阜川隧道鋪設(shè)72雙線公里到省界處，預(yù)計(jì)在2017年3月底前西成高鐵全線鋼軌鋪設(shè)完成。

 據(jù)了解，陜西段是2012年10月27日開(kāi)工，目前，橋隧總的情況，主要是以橋隧的形式通過(guò)，橋梁49座127公里，隧道34座189公里，橋隧的總長(zhǎng)占項(xiàng)目總長(zhǎng)的92%，所以項(xiàng)目以橋隧的形式通過(guò)。西安至成都高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中新建太原～運(yùn)城～西安～漢中～綿陽(yáng)鐵路的一部分，與大西高鐵共同形成華北至西南地區(qū)的新通道，2017年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，西安至成都將形成3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，極大的方便了兩地群眾的出行，對(duì)于促進(jìn)“關(guān)天”和“成渝”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)交流合作、完善區(qū)域快速客運(yùn)專(zhuān)線路網(wǎng)建設(shè)具有重要意義。

 

上一篇：安徽十三個(gè)省轄市通達(dá)高鐵 合肥蕪湖將相繼迎來(lái)地鐵時(shí)代
下一篇：雅萬(wàn)高鐵使用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組 已開(kāi)始正式施工