杭州至德清建城際輕軌 南潯安吉將告別無(wú)鐵路歷史
2016-10-13
這段時(shí)間，有關(guān)都市圈融合、交通共建共聯(lián)的好消息頻出。7月，南潯傳來(lái)高鐵南潯站選址初步確定的消息; 9月，杭州至德清城際輕軌工程項(xiàng)目出現(xiàn)在省綜合交通投融資建設(shè)簽約儀式上。另外，在安吉，在建商合杭鐵路中的橋涵、路基也按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。未來(lái)，湖州市民便可坐享“幸福都市圈”帶來(lái)的出行紅利。
湖蘇滬高鐵南潯站選址初步確定
記者從南潯交通局獲悉，目前，湖蘇滬高鐵沿線區(qū)域規(guī)劃和研究正穩(wěn)步推進(jìn)中。不久的將來(lái)，住在南潯古鎮(zhèn)的居民，有望在家門(mén)口乘坐列車(chē)出行。
為推動(dòng)湖蘇滬高鐵項(xiàng)目加快建設(shè)，南潯當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)與上級(jí)部門(mén)多次對(duì)接。目前，湖蘇滬高鐵南潯段線型和南潯站選址位置初步確定。南潯站位于南潯鎮(zhèn)南部，潯練公路西側(cè)，新建318國(guó)道南側(cè)，距南潯區(qū)政府約3公里。
據(jù)了解，湖蘇滬鐵路項(xiàng)目等級(jí)為客運(yùn)專(zhuān)線，設(shè)計(jì)速度約350公里/小時(shí)。其中，浙江段正線總長(zhǎng)46.464公里，南潯區(qū)長(zhǎng)度23.950公里。
德清造城際輕軌融入杭州都市圈
9月下旬，在浙江省綜合交通投融資建設(shè)簽約大會(huì)上，省交通投資集團(tuán)與13個(gè)市、縣(市)簽署14個(gè)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資合作協(xié)議，總投資2050億元，合計(jì)里程達(dá)1005公里，杭州都市圈城際鐵路項(xiàng)目赫然在列。項(xiàng)目?jī)?nèi)容提到了杭州至海寧城際鐵路和杭州至德清城際輕軌工程，合計(jì)里程73公里、總投資236億元。
《杭州市城市總體規(guī)劃(2001-2020 年)》中提出，以杭州城市軌道交通網(wǎng)為中心，將形成連接海寧、桐鄉(xiāng)、德清、安吉、臨安、富陽(yáng)-桐廬、諸暨、柯橋的“一心八射” 8條線路。軌道交通時(shí)代的到來(lái)，將對(duì)我市節(jié)點(diǎn)縣市深度融入杭州都市圈，起到助推劑作用。
據(jù)了解，一直以來(lái)，在交通融杭上，德清居民早已享受到都市圈交通帶來(lái)的便捷。早在2008年，全國(guó)首條城際公交K588路開(kāi)通，連接杭州市中心武林門(mén)和德清縣城武康。 2013年7月，德清正式跨入“高鐵時(shí)代”，當(dāng)?shù)鼐用癯俗哞F到杭州，僅需13分鐘左右時(shí)間。
商合杭鐵路安吉段按計(jì)劃推進(jìn)中
去年，商合杭鐵路浙江段在安吉開(kāi)建，這也預(yù)示著該縣將結(jié)束不通火車(chē)的歷史。截至今年9月，商合杭鐵路安吉段累計(jì)交地978畝，完成總量97.3%。
據(jù)了解，商合杭高鐵項(xiàng)目自河南商丘途經(jīng)安徽合肥、蕪湖、宣城至杭州，全長(zhǎng) 794.55公里，新建線路617.94公里，其中安吉段26.11公里，設(shè)計(jì)行車(chē)速度350公里/小時(shí)。
安吉境內(nèi)鐵路線位從安徽省廣德縣進(jìn)入天子湖鎮(zhèn)域，設(shè)安吉站后，經(jīng)天子湖鎮(zhèn)、梅溪鎮(zhèn)進(jìn)入長(zhǎng)興縣，接入湖州樞紐站。該段鐵路開(kāi)通后，湖州、杭州至合肥之間的車(chē)程，將縮短至2小時(shí)，該項(xiàng)目計(jì)劃2020年建成通車(chē)。
