第13屆中美橋梁技術(shù)交流會在西安順利召開
2016-11-01
本網(wǎng)訊10月28日，由交通運輸部專家委員會和美國聯(lián)邦公路署主辦、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司、長安大學和中交第一公路勘察設(shè)計院聯(lián)合承辦的第13屆中美橋梁技術(shù)交流會在中國西安正式拉開帷幕。
美國聯(lián)邦公路署前橋梁總工、美中橋梁技術(shù)交流會美方執(zhí)行主席PhillipYen、鄧文中院士等7位美國橋梁屆代表以及中國交通運輸部公路局吳德金局長、交通運輸部專家委員會前主任周海濤、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司董事長裴岷山、長安大學校長馬健和中交第一公路勘察設(shè)計研究院董事長吳明先等32位中國橋梁屆代表相聚古城西安，參加為期兩天的學術(shù)和技術(shù)交流。
會議開幕式上，吳德金局長致辭時指出中國公路橋梁現(xiàn)狀的同時，提出了中國公路橋梁未來所面臨的問題：中國未來不僅將繼續(xù)面臨可持續(xù)服役上百年的安全性、耐久性和保通條件下快速更換的世界難題，還將肩負抗災、救援、保通、環(huán)保、節(jié)能等重大責任。中國未來5-10年還將面臨全國公路路網(wǎng)加密、完善的重要任務(wù)，還將面臨在更為復雜的環(huán)境中建設(shè)大量橋梁的局面。我們將在特殊橋梁結(jié)構(gòu)中結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)橋梁的推廣應(yīng)用推行“精細化設(shè)計、專業(yè)化實施”，在一般橋梁結(jié)構(gòu)推行“構(gòu)件化設(shè)計、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工”的建設(shè)理念，注重全壽命周期成本和橋梁養(yǎng)護便利性，加強相關(guān)智能、信息化技術(shù)的研究與應(yīng)用，建設(shè)更為安全、耐久、適用、經(jīng)濟的橋梁。
美方顏文暉主席在致辭中回顧了中美橋梁技術(shù)交流會的歷史，介紹了美方對橋梁安全、耐久、快速建造技術(shù)、長期性能的關(guān)注和開展的工作，指出美方未來將繼續(xù)加強雙方技術(shù)交流與實質(zhì)性項目合作，為延長既有橋梁的壽命做出新的努力。
裴岷山董事長、馬健校長和吳明先董事長作為會議承辦單位分別致辭，表示在交通運輸部領(lǐng)導下，將積極支持和參與中美橋梁技術(shù)交流活動，開展實質(zhì)性技術(shù)和項目合作，為設(shè)計、建設(shè)、管養(yǎng)安全與耐久的橋梁做出貢獻。
本屆中美橋梁技術(shù)交流會主題有三項：一是開展橋梁長期性能、橋梁多災害抵御技術(shù)、橋梁快速施工技術(shù)及規(guī)范等；二是商議2017年中美橋梁技術(shù)交流活動主題；三是雙方政府合作項目進展匯報、討論。圍繞會議技術(shù)議題，中美雙方代表提交了20篇交流論文或報告，各與會代表在會上開展了熱烈的提問和討論，互相交流成果和經(jīng)驗、分享智慧，相信對各位代表今后工作有所啟迪和幫助。中交公規(guī)院李娜、馮苠等針對會議主題分為作了《橋梁長期性能監(jiān)測》和《混凝土橋梁長期性能研究》報告。
中美橋梁技術(shù)交流會自2002年至今已開展了13屆，中美雙方的交流范圍由最初的橋梁抗震領(lǐng)域擴展到橋梁健康檢測、橋梁設(shè)計規(guī)范對比、橋梁長期性能研究、橋梁快速施工技術(shù)及地震、洪水等多災害抗防與風險減緩等諸多方面，并成為中美政府間交通科技合作項目的支持活動之一，吸引了更多的技術(shù)專家參加活動。中交公規(guī)院從2008年第五屆中美會開始一直擔任歷次會議的中方承辦或組織工作，未來中交公規(guī)院將繼續(xù)支持、承辦中美橋梁技術(shù)交流會，通過學術(shù)交流，促進中美雙方對橋梁技術(shù)更多的共識，為社會提供更安全、更耐久的橋梁做出自己的貢獻。
會議閉幕式上，美方會議執(zhí)行主席PhillipYen代表美方歡迎與會代表2017年到美國西雅圖參加第14屆美中橋梁技術(shù)交流會，繼續(xù)為安全、耐久的中美橋梁建言獻策。
會后，美中雙方部分代表還按計劃參加了長安大學主辦的第四屆可持續(xù)橋梁設(shè)計、建造與維護國際會議，參觀了長安大學負責維修、研究的幾座組合結(jié)構(gòu)橋梁。
