4條軌道交通線年底開工
2016-11-29
（原標題：4條軌道交通線年底開工）
本報訊今天上午，記者從市交通委獲悉，18項市級交通基礎設施列入北京城市副中心2017年建設日程，為行政辦公區(qū)在2017年底投入使用創(chuàng)造條件。據悉，八通線南延、7號線東延、平谷線和17號線這4條城市軌道交通線今年年底全部開工，將在2019年到2022年陸續(xù)開通試運營。
城市副中心的交通會滿足多層次交通需求，有中國特色，眼光落得長遠，廣渠路東延將建成一條景觀大道，同時京唐、京秦客專線上將設“北京城市副中心站”。
規(guī)劃
國際知名團隊支招兒交通規(guī)劃
為了吸收其他國家的經驗和先進理念，北京市邀請了德國布萊納、美國AECOM、法國MVA、英國Buro等國際知名交通規(guī)劃咨詢行業(yè)優(yōu)秀專家團隊，組成國際專家工作營，為北京城市副中心交通規(guī)劃出謀劃策。
本市已就北京城市副中心的未來規(guī)劃方案開展國際公開招標，全世界十余家知名的規(guī)劃設計咨詢單位，相互取長補短結合成規(guī)劃設計團體，正在分別就城市總體規(guī)劃以及包括綜合交通規(guī)劃在內的十余個專項規(guī)劃開展工作。
未來城市副中心的交通體系，將錨固副中心交通樞紐地位，充分發(fā)揮副中心的聚集和輻射作用，推動交通主動引導城市發(fā)展，實現與中心城的快速對接，對區(qū)域協(xié)同發(fā)展軸上的其他城市形成較強的輻射能力。
建設廣渠路東延姚家園路東延
未來五年，將加快京唐、京濱城際鐵路建設，推動八通線南延、7號線東延、城際鐵路聯(lián)絡線（S6線）、市域（郊）鐵路等多層次軌道線網建設，副中心至周邊縣市乃至京東地區(qū)形成城際鐵路、市郊鐵路和城市軌道協(xié)調高效融合的軌道交通網。副中心內部軌道交通網絡加密，增加南北向軌道交通線路、副中心各組團和功能區(qū)內部聯(lián)系的軌道交通線路。
未來五年，還將優(yōu)化調整東六環(huán)路、東部發(fā)展帶聯(lián)絡線、京哈高速等道路功能，建設廣渠路東延、通懷路、潞苑北大街等主要道路，啟動亮馬河北路、姚家園路東延、觀音堂路，構建副中心快速路網，打造與中心城多路快速聯(lián)絡、屏蔽對外過境交通的道路網絡體系。
進度
東六環(huán)環(huán)球影城立交等
11項明年開工
目前，城市副中心交通基礎設施正按計劃要求有序推進，2016年建設總規(guī)模7項，75公里。其中京榆舊線提級改造2公里將于年底完工通車。漷小路一期為續(xù)建項目，長5.9公里，進地施工約70%。新開工5項，包括京秦高速、首都地區(qū)環(huán)線高速、九德路二期、孔興路、宋梁路北延。
2017年新開工11項，35公里。包括東六環(huán)環(huán)球影城立交、京哈高速公路與九德路立交、宋梁路和廣渠路快速公交、運河東大街、廣渠路東延、通馬路改建、九棵樹西路、綜合客流中心（地鐵6號線東小營）、京塘路改建、九德路改建等。
年內首都地區(qū)環(huán)線高速
河北段將通車
這些交通基礎設施將有力加強城市副中心對外輻射能力，完善城市副中心內部交通基礎設施。京秦高速、首都地區(qū)環(huán)線高速（通州—大興），將增加城市副中心向東和向西南方向高速通道，方便城市副中心與北三縣、大興區(qū)等地區(qū)的便捷交通聯(lián)系。同時記者獲悉，今年年內，首都地區(qū)環(huán)線高速河北段將通車。
京榆舊線提及改造將改善通州區(qū)與中心城之間公路通道通行條件。廣渠路東延建設將實現廣渠路與東六環(huán)銜接，打通城市副中心與北京中心城之間快速路通道。在廣渠路開行快速公交BRT線路將方便中心城與城市副中心居民往來交通與通勤需求。宋梁路、運河東大街改擴建工程，將完善市政府行政辦公區(qū)路網，為北京市行政機關及事業(yè)單位搬遷提供基礎保障。漷小路改建，將實現機非分離，減少貨車超載、超限和機非混行造成的安全隱患，降低交通事故發(fā)生率，形成縱貫通州區(qū)的一條南北向重要通道。九德路二期將增加馬駒橋、臺湖組團的聯(lián)系通道，進一步完善通州南部地區(qū)的路網結構?？着d路北延將向北連接胡郎路、G103國道和計劃建設的房通路，完善區(qū)域骨架路網。本報記者孟環(huán)J147
(原標題：4條軌道交通線年底開工)
本文來源：北京晚報
