首頁 > 路橋資訊 > 正文

京臺高速北京段今正式通車

2016-12-09　

        （原標(biāo)題：京臺高速北京段今正式通車）

        

        本報記者程功昨天攝于京臺高速主收費站。J129

        

        本報訊（記者孟環(huán)）今天8時，京臺高速北京段通車。市民駕車從南五環(huán)出發(fā)，大約20分鐘就能抵達(dá)京冀交界的禮賢收費站。至此，京津冀三地之間的“斷頭路”由3條減少為兩條，國家高速公路網(wǎng)的7條放射線在京境內(nèi)的路段全都通車。

        記者從市交通委獲悉，這是繼京滬、京津高速后，北京去往天津方向的第三條綠色通道，市民去山東、江蘇等南方省市也不用再繞路，一路沿京臺高速南下即可直達(dá)。同時，這條路也是新機場東部的集散通道。

        京臺高速北京段位于北京南部，全長26.6公里。道路起點在南五環(huán)舊宮新橋，與德賢路相接，終點位于禮賢鎮(zhèn)田家營村（京冀界），與已先期通車的京臺高速河北段無縫相接。

        昨天下午，記者來到這條新高速查看，雙向八車道，路面寬暢，設(shè)計時速達(dá)到每小時100公里和每小時120公里。全線共設(shè)互通式立交6座、特大橋1座和通道橋13座。

        記者還了解到，全線5座收費站中，主收費站青云店站位于南五環(huán)外，南六環(huán)北側(cè)。這是目前北京最大的一座收費站，雙向有28條車道，南北廣場共計8萬平方米。

        值得關(guān)注的還有，京臺高速北京段的路面居然鋪了3層瀝青，厚度達(dá)20厘米，是目前本市最厚的高速路。施工方介紹，這是為了滿足重載交通的需求，盡量延長道路使用壽命。3層瀝青中的環(huán)氧瀝青，是一種新型的綠色環(huán)保材料?！皟?yōu)點是抗疲勞性、高溫穩(wěn)定性和耐腐蝕性強，而且成本比傳統(tǒng)瀝青降低約30%到60%?！边€有一種新型乳化瀝青粘層油，固化后對車輛輪胎不粘附。J147

        (原標(biāo)題：京臺高速北京段今正式通車)

        本文來源：北京晚報

上一篇：關(guān)于貴州省都勻至安順公路可行性研究報告的批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)[2016]2530號)
下一篇：鄭濟高鐵研究長清設(shè)站濟南西站或成十字樞紐