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合肥軌道交通5號線云谷路下穿隧道貫通

2016-12-20　

 上個月本報曾報道了軌道交通5號線云谷路市政配套工程建設情況，就在上周，該工程下穿1號線云谷路站的暗挖區(qū)間已經實現順利貫通，與其他區(qū)間不一樣的是，該段區(qū)間是目前為止合肥軌道首個下穿既有軌道線的暗挖隧道。

 5號線隧道則垂直下穿1號線車站站臺層。雖然下穿部分并不是很長，但是結構拱頂最小覆土僅為1.988米，遠小于一倍洞徑，屬于超淺埋暗挖隧道，且隧道頂部有列車動荷載，風險大，難度高，工期緊。為了確保1號線運營安全，該段隧道采用的是人工暗挖法施工。

 記者上個月采訪時，施工方表示，除了提前建設5號線云谷路車站，還有一個重要的建設任務，就是要趕在1號線試運營前完成下穿1號線車站的隧道部分施工。如今，該隧道的貫通不僅消除了5號線施工對1號線試運營可能產生的安全風險，確保1號線的如期安全試運營，同時也為今后合肥軌道交通類似工程建設積累了寶貴經驗。

 

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