到2020年高鐵覆蓋超八成大城市
2016-12-30
（原標題：到2020年高鐵覆蓋超八成大城市）
國務院新聞辦公室29日發(fā)表《中國交通運輸發(fā)展》白皮書，這是中國政府首次就中國交通運輸建設發(fā)展發(fā)表的白皮書，系統(tǒng)地介紹了中國交通運輸?shù)陌l(fā)展歷程、整體面貌以及未來的發(fā)展藍圖等。
中國高鐵和高速公路
里程均居世界第一
交通運輸部黨組書記楊傳堂在發(fā)布會上說，我國交通基礎設施建設取得了多項成就，部分領域已經(jīng)實現(xiàn)超越。
截至2015年底，鐵路營業(yè)總里程達12.1萬公里，居世界第二，高速鐵路里程達1.9萬公里，居世界第一。中國高速公路里程達12.4萬公里，居世界第一。內(nèi)河航道通航里程達12.7萬公里，居世界第一。郵政總體實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設所、村村通郵”，快遞年業(yè)務量居世界第一。
未來五年，我國交通運輸主要有6個方面的重點任務：全面深化交通運輸改革、構建內(nèi)通外聯(lián)的運輸通道網(wǎng)絡、建設現(xiàn)代高效的城際城市交通、打造一體銜接的綜合交通樞紐、推動運輸服務綠色智能發(fā)展、提升交通運輸安全管理水平。
我國基礎設施
建設技術世界領先
白皮書指出，我國高速鐵路、高寒鐵路、高原鐵路、重載鐵路技術邁入世界先進行列，高速鐵路成為“中國制造”和“走出去”的新名片。高原凍土、膨脹土、沙漠等特殊地質(zhì)的鐵路、公路建設技術克服世界級難題，青藏公路、青藏鐵路先后建成通車運營。
此外，陸續(xù)建成一批世界級特大橋隧，特大橋隧建造技術達到世界先進水平。離岸深水港建設關鍵技術、巨型河口航道整治技術、長河段航道系統(tǒng)治理技術以及大型機場工程建設技術世界領先。
白皮書顯示，我國裝備制造技術快速進步。以高速列車、大功率機車為代表的一批具有自主知識產(chǎn)權的高性能鐵路裝備技術達到世界先進水平，部分達到世界領先水平。
目標
加快300萬以上人口城市軌道交通成網(wǎng)
白皮書說，“十三五”時期，建設國內(nèi)國際通道聯(lián)通、區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋廣泛、樞紐節(jié)點功能完善、運輸服務一體高效的綜合交通運輸體系。
白皮書顯示，到2020年，高速鐵路營業(yè)里程達到3萬公里，覆蓋80%以上的大城市。新改建高速公路通車里程約3萬公里。建設城市群中心城市間、中心城市與周邊節(jié)點城市間1-2小時交通圈，打造城市群中心城市與周邊重要城鎮(zhèn)間1小時通勤都市圈。在城鎮(zhèn)化地區(qū)大力發(fā)展城際鐵路、市域（郊）鐵路，形成多層次軌道交通骨干網(wǎng)絡。實行公共交通優(yōu)先，加快發(fā)展城市軌道交通、快速公交等大容量公共交通。到2020年，基本建成京津冀、長三角、珠三角、長江中游、中原、成渝、山東半島城市群城際鐵路網(wǎng)。加快300萬以上人口城市軌道交通成網(wǎng)，新增城市軌道交通運營里程約3000公里。加強郵政、快遞網(wǎng)絡終端建設。
讀數(shù)
快遞運費相當于世界平均水平五分之一
白皮書指出，未來5年要加強郵政、快遞網(wǎng)絡終端建設。
“全球年快遞量約700億件，中國就占了300億件，確實比重不?！眹亦]政局局長馬軍勝說，中國快遞業(yè)已經(jīng)連續(xù)6年每年增長超過50%，從2014年起位居世界第一。
馬軍勝說，快遞領域這幾年降本增效的效果明顯。10年以前，中國1件快遞運費30元，10年過去了，現(xiàn)在1件快遞運費12.8元，相當于世界平均水平的五分之一。據(jù)新華社
(原標題：到2020年高鐵覆蓋超八成大城市)
本文來源：華聲在線-三湘都市報
