首頁 > 路橋資訊 > 正文

我省最大鐵礦石專用碼頭初步設計變更通過評審

2017-02-27　

        2月24日,湄洲灣東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)9號和10號泊位工程初步設計變更通過專家評審意見。

        交通運輸部水運局副局長姜明寶參加評審會，指出水運局將按照福建省委、省政府的總體要求，全力支持把羅嶼作業(yè)區(qū)建設成我國東南沿海地區(qū)干散貨集散中轉中心，并希望地方各政府部門及項目建設單位精心組織、規(guī)范管理，加強溝通協(xié)調，推進工程建設項目建設進度，盡快投產(chǎn)，盡早發(fā)揮項目投資效益。

        省廳副廳長梁金焰感謝交通部水運局長期以來對福建港航事業(yè)的大力支持，表示將如期、安全、優(yōu)質建設好羅嶼作業(yè)區(qū)。

        據(jù)悉，羅嶼作業(yè)區(qū)9號和10號泊位工程建設1個30萬噸級、1個10萬噸級鐵礦石散貨泊位及相應的配套設施，項目總投資15.6億元，近期設計年通過能力1000萬噸，為我省沿海地區(qū)迄今為止核準建設的最大鐵礦石專用碼頭。建成后，湄洲灣港將成為內陸地區(qū)新的對外交流的口岸。（省湄洲灣港口局、省港航局）

        

上一篇：2016年全國機場排名公布千萬級機場增加2座
下一篇：住房城鄉(xiāng)建設部標準定額司關于征求國家標準《城市綜合交通調查技術規(guī)范（征求意見稿）》意見的函