丹陽(yáng)立交橋建成迎大考,預(yù)計(jì)3月底通車
2017-03-14
隨著丹陽(yáng)立交橋橋面瀝青的鋪設(shè)完畢，大橋何時(shí)通車成了市民們最關(guān)注的問(wèn)題。12日起，來(lái)自中南大學(xué)的專業(yè)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)將對(duì)大橋進(jìn)行為期3天的動(dòng)靜載試驗(yàn)，通過(guò)收集相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)丹陽(yáng)立交橋進(jìn)行首次大“考”，“成績(jī)”合格后丹陽(yáng)立交橋會(huì)于3月底通車。
13日下午，記者來(lái)到丹陽(yáng)立交橋看到，剛剛鋪過(guò)瀝青的橋面寬敞整潔，已經(jīng)劃好了車道。路燈、監(jiān)控探頭等附屬設(shè)施也已經(jīng)施工完畢?？諘绲臉蛎嫔现挥胸?fù)責(zé)本次檢測(cè)的團(tuán)隊(duì)工作人員還在忙碌著。
據(jù)負(fù)責(zé)本次檢測(cè)的團(tuán)隊(duì)——中南大學(xué)土木工程學(xué)院教授黃方林介紹，他們11號(hào)到達(dá)菏澤，12號(hào)開(kāi)始連續(xù)三天將對(duì)丹陽(yáng)立交橋進(jìn)行動(dòng)靜載試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)束后，他們通過(guò)分析數(shù)據(jù)來(lái)判斷丹陽(yáng)立交橋的相關(guān)數(shù)據(jù)是否符合相關(guān)要求，整個(gè)過(guò)程約需要6天。
據(jù)黃方林介紹，本次對(duì)丹陽(yáng)立交橋進(jìn)行的動(dòng)靜載試驗(yàn)不僅是橋梁竣工通車前不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)，還有三個(gè)很重要的目的。“第一個(gè)目的是通過(guò)本次試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)丹陽(yáng)立交橋的工程質(zhì)量是否符合要求。”黃方林告訴記者，他們會(huì)根據(jù)目前最新的公路橋梁檢測(cè)的相關(guān)規(guī)定對(duì)大橋的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、分析。“第二個(gè)目的是為橋梁建立一個(gè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)檔案，為以后的檢測(cè)提供依據(jù)和參考。第三個(gè)目的是為了驗(yàn)證橋梁的設(shè)計(jì)是否合理，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的收集、分析，為以后同類橋梁的建設(shè)提供指導(dǎo)和參考。”黃方林說(shuō)道。
15時(shí)許，在檢測(cè)團(tuán)隊(duì)做完準(zhǔn)備工作之后，用于檢測(cè)的車輛開(kāi)始慢慢駛上橋面。記者看到，參加第一級(jí)加載試驗(yàn)的4輛大卡車滿載沙石慢慢駛向大橋中央。待車輛按照要求停放到相應(yīng)的地點(diǎn)之后，檢測(cè)人員便開(kāi)始有序收集相關(guān)數(shù)據(jù)，然后繼續(xù)讓另外車輛上橋檢測(cè)收集數(shù)據(jù)。據(jù)黃方林介紹，本次動(dòng)靜載試驗(yàn)中將采用載重36噸的車輛進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)檢測(cè)，根據(jù)不同的工況要求最少8輛，最多16輛這樣的卡車將根據(jù)檢測(cè)人員的要求，按照靜態(tài)停車、動(dòng)態(tài)不同速度行駛等對(duì)大橋的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)。
“每個(gè)工況需要收集1000多個(gè)數(shù)據(jù)，9個(gè)工況就是近萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)。”黃方林告訴記者，在本次動(dòng)靜載試驗(yàn)中，他們會(huì)根據(jù)不同的要求收集近萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)，然后再對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、研究才能得出最終的結(jié)果。
中鐵二十局丹陽(yáng)路立交橋項(xiàng)目總工程師歐陽(yáng)林告訴記者，在進(jìn)行完動(dòng)靜載試驗(yàn)之后，還要對(duì)丹陽(yáng)立交橋進(jìn)行綠化、亮化及監(jiān)控設(shè)施的調(diào)試等，然后再對(duì)丹陽(yáng)立交橋進(jìn)行整體驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后預(yù)計(jì)3月29號(hào)通車。
