新關(guān)角隧道全長32.645公里，是青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程（簡稱西格二線工程）中的一條隧道，隧道穿過關(guān)角山，為雙洞單線隧道。它也是目前高海拔的第一長隧道。新關(guān)角隧道設(shè)計時速160公里，與原來修建的老關(guān)角隧道相比，將繞行關(guān)角山變?yōu)榇┧箨P(guān)角山，時間由2小時縮短為20分鐘，大大提高了青藏鐵路的運輸能力。
新關(guān)角隧道
新關(guān)角隧道
新關(guān)角隧道
修建新關(guān)角隧道的最大難題，便是巨大的地下水涌出量。最多時，一天涌水量最大可達(dá)32萬立方米，平均每天抽水量為15萬立方米，2個月幾乎就要抽出一個西湖的蓄水量（1000萬立方米）。因此，工程師們每天最重要的工作，就是清除地下涌水。在一段時間里，工人們必須穿雨衣工作，出來之后不得不就會被外面的寒風(fēng)所吹感冒，加上缺氧，很多工人都得了嚴(yán)重的疾病。要知道，這里冬天的氣溫會達(dá)到零下30℃。
32公里的隧道鑿了整整7年，終于在2014年打通正式通車。青藏鐵路西寧到格爾木二線年均貨運量將由1900萬噸增加到5000萬噸。
