G316資南公路改建工程佛頭嶺隧道進洞開工典禮
2017-07-04
7月1日，是中國共產(chǎn)黨的偉大生日，贛東路橋G316資南公路改建工程全體黨員在這天過得特別有意義，G316資南公路改建工程佛頭嶺隧道進洞開工典禮在這天隆重舉行。在資溪縣委、縣政府、資南公路項目辦、總監(jiān)辦的大力支持下，資南公路佛頭嶺隧道正式進洞施工。資南公路項目辦主任曹細春、項目總監(jiān)辦陳建平，贛東路橋總經(jīng)理李永輝、項目公司總經(jīng)理徐文光、項目經(jīng)理萬田中及G316資南公路改建工程項目二分部全體人員參加此儀式，項目安全負責人葉俊主持典禮。
儀式上，贛東路橋總經(jīng)理李永輝要求全體施工人員發(fā)揚贛東路橋人特別能吃苦、特別能奮斗、特別能奉獻的工作作風。嚴格按照資南項目管理大綱、監(jiān)理實施細則，加強安全、質量管理工作，把工程創(chuàng)建為高質量的精品工程。隨著項目公司總經(jīng)理徐文光一聲令下，在鞭炮聲和挖機轟鳴聲中，拉開了佛頭嶺隧道正式開工的序幕。
進洞開工的佛頭嶺隧道位于資溪縣嵩市鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道全長967米、隧道設計凈高5米、凈寬10米，進口采用端墻式洞門，出口采用削竹式洞門，洞口設計與地形地貌相吻合，是贛東路橋建設集團在撫州境內(nèi)承接最長的隧道。
G316資溪花山界至南城黃獅渡公路是江西境內(nèi)的起始路段，現(xiàn)有公路系1970年修建，于2002年進行了部分路段改建，公路現(xiàn)狀為三級公路，由于本路段處于山嶺重丘區(qū)，地形復雜多變，雖經(jīng)歷改造，但技術指標仍較低，線形較差，故本路段已成為整個G316國道的“瓶頸”路段，安全隱患大，不利于G316國道作為我國交通主干道的通暢。為此，我市決定徹底改造該路段。預算總投資60537萬元，該工程項目全長49.28公里，按二級公路技術標準建設，設計荷載公路Ⅰ級，設計速度60公里/小時，路基寬度10米，瀝青混凝土路面，該路段的改建有利于打通G316國道的“瓶頸”，加速改善我市公路交通運輸設施狀況，促進我市經(jīng)濟和資溪縣旅游業(yè)的發(fā)展及適應交通量增長的需要。
為解決建設資金不足的問題，引入社會資本融資建設，該項目采取PPP項目合作模式。經(jīng)過競爭性磋商，該項目社會方為江西省現(xiàn)代路橋工程集團有限公司與江西贛東路橋建設集團有限公司聯(lián)合體，并組建了資溪縣資南公路項目有限公司，負責項目投融資、建設、運營養(yǎng)護和移交工作。工程項目由項目公司發(fā)包，江西贛東路橋建設集團有限公司施工總承包。
（贛東路橋：劉媛高翔）
